Porsche 911 Carrera 4 y 4S, las nuevas variantes

Hace unos días os mostrábamos las imágenes filtradas de las variantes de tracción integral de los Porsche 911. Ahora se han dado a conocer de manera oficial. Llegarán al mercado a mediados de Otoño y estarán disponibles tanto con carrocería cerrada como abierta.

De momento solamente se podrá adquirir con las variantes atmosféricas de 350cv ( Carrera 4 ) y 400cv de potencia ( Carrera 4S ). Más adelante llegarán otras versiones como por ejemplo las sobrealimentadas.

Dependiendo de el modelo escogido, las variantes con tracción total aumentan su precio respecto a las de tracción trasera entre trece y catorce mil euros. Contará con un precio de partida de 112.499€.

Porsche 911 Carrera 4 Coupé: 112,499€
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet: 127,025€
Porsche 911 Carrera 4S Coupé: 129,332€
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet: 143,858€

Porsche no ha querido hablar sobre como funciona su sistema de reparto de par, pero si tomamos como referente la generación 997, un embrague multidisco se encargaba de enviar fuerza a las ruedas delanteras.

Supone un aumento de más de 50Kg respecto a los primeros 991. Además se puede observar que las aletas traseras son más anchas y hay una tira roja que une los dos faros traseros.

En el interior, el cuadro de instrumentos ofrece una visión sobre el reparto de par de cada rueda en todo momento.

Lo veremos por primera vez en el Salón del Automóvil de París.