Polini For Race: un tubo de escape que eleva la potencia de la Vespa hasta los 150 cc

La reconocida empresa Polini, líder en el desarrollo de componentes de alto rendimiento para vehículos de dos ruedas, no se detiene en su búsqueda constante de mejoras. Después de presentar exitosamente los escapes Polini Original y Polini Evolution, la compañía da un paso adelante con su última y emocionante innovación: el escape ador Polini For Race diseñado específicamente para la icónica Vespa Primavera.

Este nuevo escape no es simplemente una adición más a la línea de productos de Polini, sino que representa un avance significativo en el mundo de las modificaciones de motocicletas. Diseñado meticulosamente para adaptarse a bastidores de dimensiones pequeñas, este escape es una solución versátil que puede ser instalada en una variedad de modelos, incluyendo la Vespa 125, ET3 y 50 con motor de 130 cc. Esta versatilidad se debe a su brida de montaje inteligentemente diseñada, que se ajusta de manera casi universal a varios modelos de Vespa y se empareja sin problemas con una amplia gama de cilindros disponibles en el mercado.

El enfoque principal en el diseño y la construcción de este escape ha sido potenciar el rendimiento en los rangos de revoluciones medios y altos. La verdadera esencia del Polini For Race se revela cuando se experimenta su poder en la carretera, ya que proporciona una dosis extra al motor, entregando un rendimiento impresionante que puede alcanzar hasta 9,500 a 10,000 revoluciones por minuto. Esto marca una mejora significativa en comparación con las 7,000 revoluciones por minuto que ofrecía el modelo anterior, el Polini Original. Además, la característica distintiva que hace que este escape destaque es su facilidad de instalación, siendo lo que los expertos llaman un escape «plug and play«.

La versatilidad de este escape no solo se refleja en su compatibilidad con diversos modelos de Vespa, sino también en las condiciones en las que puede operar de manera óptima. Tanto si prefieres mantener el chasis original como si decides cambiar los neumáticos, el Polini For Race encajará sin problemas, adaptándose perfectamente a tus preferencias y necesidades. Incluso los amantes de la funcionalidad del baúl original de la versión Vespa ET3 no tendrán que renunciar a esta característica, ya que el escape está diseñado para ser totalmente compatible.

Es importante resaltar que Polini recomienda emparejar el escape Polini For Race para Vespa con cilindros de alto rendimiento de la propia marca, específicamente aquellos hechos de aluminio y con capacidades de 130 cc a 150 cc. Este nuevo escape, diseñado y fabricado en Italia estará disponible para todos aquellos dispuestos a pagar 279 euros + IVA 10% que quieran un toque de innovación en su Vespa.