Peugeot presenta la nueva caja Efficient Tronic Gearbox (ETG)

Peugeot estrena su nueva caja de cambios, denominada como ETG (Efficient Tronic Gearbox). Esta nueva caja, que permite al conductor alternar el modo manual y automático, reemplaza a la hasta ahora existente Caja Manual Pilotada, conocida por las siglas CMP. El cambio ETG, también disponible en cinco o seis velocidades, supone una evolución y mejora respecto a esta última, en base a una serie de novedades técnicas y de funcionamiento.

Una de sus principales innovaciones consiste en la función rampage, que actúa como un sistema de ayuda a la conducción, mediante el cual el vehículo avanza en primera velocidad y en marcha atrás sin necesidad de pisar el acelerador. Rampage, que funciona tanto tras parada completa del vehículo como a baja velocidad con el ralentí del motor, facilita la maniobrabilidad en situaciones tan cotidianas como estacionamientos o atascos.

La nueva ETG también crece en confort y dinamismo con una cartografía de pedal optimizada, que permite conseguir arranques más suaves y un mayor agrado de conducción, y una modulación más clara de los regímenes de cambio. Y gracias a ciertos retoques en la relación final del cambio, ETG proporcionará aún más eficiencia.

Esta nueva caja de cambios ETG está ya disponible en un amplio número de modelos de la gama Peugeot, como el Peugeot 208, el crossover urbano 2008, el 308 y el Nuevo 308 que comienza su comercialización esta semana; también en la berlina 508, así como los 3008 y 5008.

Fuente | Peugeot