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Peugeot anuncia mayor autonomía y potencia en su nueva gama eléctrica «E»
En un enorme paso hacia el futuro de la movilidad sostenible, Peugeot se encuentra en el epicentro de una revolución electrificada. La marca ha desatado y demostrado su potencial innovador con la presentación de una línea de vehículos eléctricos que redefine la potencia y la autonomía. ¿Cómo lo han distinguido? Muy fácil, lo que solía […]
En un enorme paso hacia el futuro de la movilidad sostenible, Peugeot se encuentra en el epicentro de una revolución electrificada. La marca ha desatado y demostrado su potencial innovador con la presentación de una línea de vehículos eléctricos que redefine la potencia y la autonomía. ¿Cómo lo han distinguido? Muy fácil, lo que solía ser una «e» minúscula ahora se convierte en una «E» mayúscula como símbolo de su compromiso con la electrificación total.
La gama Peugeot «E» no se reduce únicamente a los futuros modelos de 320 CV y la impresionante versión de largo alcance con una autonomía de hasta 700 km en el próximo Peugeot E-3008, sino también los ya disponibles y aclamados motores eléctricos de 156 CV y 136 CV en los Peugeot E-208, 2008 y 308, donde, en un futuro cercano, veremos la incorporación del Peugeot E-408 a esta creciente familia.
El último periodo ha sido testigo de una lluvia de innovaciones en la gama de automóviles eléctricos Peugeot, cada una de ellas superando los límites de la potencia, eficiencia y autonomía de sus baterías y sistemas de propulsión con respecto a sus anteriores versiones.
En 2024, un nuevo E-3008
El próximo Peugeot E-3008, con su llegada prevista a España a principios de 2024, es la piedra angular de esta nueva era. Concebido como un automóvil totalmente eléctrico sobre la avanzada plataforma STLA Medium de Stellantis, lleva el concepto de «cero emisiones» a nuevas alturas, ofreciendo tres opciones para satisfacer a una amplia variedad de clientes: la primera brinda 210 CV/157 kW de potencia con tracción en dos ruedas y una autonomía de 525 km; la segunda, tracción en las cuatro ruedas con la misma autonomía y 320 CV/240 kW; por último, la versión «Long Range» con 700 km de autonomía, tracción en dos ruedas y 230 CV/170 kW.
El Peugeot E-308 se convierte en un hito para la marca al ser el primer modelo que ofrece tres opciones de energía en su gama: térmica, híbrida enchufable y 100% eléctrica. Disponible en carrocerías de 5 puertas y SW, incorpora un nuevo motor eléctrico de 156 CV (115 kW) que logra una autonomía WLTP de 410 kilómetros.
Nuevas versiones del E-208 y E-2008
En el segmento B, la nueva generación de los Peugeot E-208 y E-2008 presenta una versión con batería de 50 kWh y 136 CV (100 kW) de potencia, junto a una innovadora motorización eléctrica de 156 CV (115 kW) que destaca por su autonomía WLTP de 400 km y tiempos de recarga reducidos: 25 minutos para alcanzar el 80% de capacidad en un cargador público de 100 kW o 4 horas y 40 minutos en un Easy Wallbox monofásico de 7,4 kW.
Pronto se revelarán las emocionantes características del nuevo Peugeot E-408, la versión completamente eléctrica de la sorprendente berlina de la marca, que promete cautivar a los amantes de la innovación y la movilidad sostenible.
Peugeot está liderando el camino hacia un futuro más limpio y sostenible, donde la «E» mayúscula es la insignia de una nueva era de vehículos potentes, eficientes y respetuosos con el medio ambiente. El León ruge con fuerza en el mundo de la electrificación.
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