Peugeot 607 Coupé. Lo que pudo ser, pero nunca fue.

Pablo David González     10 octubre 2010     1 min.
Peugeot 607 Coupé. Lo que pudo ser, pero nunca fue.

Hemos encontrado en la red unas fotos de lo que pudo haber sido el 607 Coupé. Seguramente se traté de un viejo prototipo que debería haberse mostrado en algún salón internacional, pero por motivos que desconocemos, Peugeot no lo creyó necesario. A pesar de la edad del diseño del 607, el prototipo del Coupé resulta […]

Hemos encontrado en la red unas fotos de lo que pudo haber sido el 607 Coupé. Seguramente se traté de un viejo prototipo que debería haberse mostrado en algún salón internacional, pero por motivos que desconocemos, Peugeot no lo creyó necesario.

A pesar de la edad del diseño del 607, el prototipo del Coupé resulta bastante atractivo y hubiera seguido la línea creada por el 407 Coupé. Quizás la baja aceptación que ha tenido el 407 Coupé (lanzado a principios de 2006) hizo que la marca francesa se decidiera finalmente a no producir el 607 Coupé. Una pena, porque hubiera sido interesante ver como el Peugeot se batía el cobre con el BMW Serie 6 o el Mercedes CL.

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El Peugeot 607 es una berlina de lujo cuya producción comenzó en septiembre de 1999 y cesó en junio de 2010. Casi 11 años en los que su éxito comercial ha sido escaso. Es un coche con un habitáculo y un maletero muy grande, y que cuenta con buenos motores y acabados. Actualmente se sigue comercializando con unos excelentes descuentos ya que los concesionarios tienen que terminar con el stock acumulado.

En Highmotor hemos probado tanto el Peugeot 607 como el 407 Coupé, ambos con motorizaciones motores diesel V6 HDI. La prueba del 607 2.7 V6 HDI 204 CV la podéis leer pinchando aquí (Parte 1, Parte 2 y Parte 3) y la del 407 Coupé 3.0 V6 HDi 240 CV pinchando aquí (Parte 1, Parte 2 y Parte 3)

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Vía | autoblog

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