El nuevo Peugeot 208 ya está en España desde los 13.200 euros

El segmento de los compactos se ha visto revolucionado por la llegada de la última generación del Peugeot 208, un efecto causado por su rompedor diseño y por la presencia de una variante 100% eléctrica. Después de haberlo conocido en Ginebra, la firma del león ya está lista para introducirlo de lleno en el mercado y, pese a su estética más sutil y deportiva y a su tecnología más puntera, el 208 se seguirá caracterizando por su buena relación calidad-precio, algo que abalan los 13.200 euros que pide Peugeot por la variante de acceso.

El compacto francés llega con mucha hambre de Volkswagen Polo, Ford Fiesta y SEAT Ibiza, tres de los grandes referentes del segmento. Sin embargo, gracias a ese precio y a esa variedad de opciones dentro de la gama de motores del 208, nos encontramos con un vehículo que se va a sentir muy cómodo en el mercado español, donde todas y cada una de sus generaciones han gozado de un rotundo éxito.

Serán cinco los acabados disponibles para el nuevo Peugeot 208, y los cuales desbloquearán diferentes motorizaciones y paquetes de equipamiento. Like, Active, Allure, GT Line y GT son los nombres que se encargan de denominar a los diferentes niveles que nos ofrece la firma del león para configurar al compacto en función de nuestro gusto, necesidades y bolsillo.

Empezando por el acabado Like, nos encontramos con un precio de partida de 13.200 euros, cifra que se asocia con un motor PureTech de 75 CV. Si nos decantamos por el acabado Active, nos encontramos con el mismo propulsor y con un segundo más potente -también PureTech- capaz de rendir 100 CV y de asociarse a una caja de cambios automática EAT8. El precio de partida para este acabado es de 14.200 euros, aunque la verdadera novedad radica en la variante eléctrica disponible con el 208 Active, y la cual implica un desembolso de 29.850 euros.

El acabado Allure se encuentra protagonizado por motores tanto gasolina como diésel de 100 CV, un PureTech más potente de 130 CV y la posibilidad de recurrir de nuevo a la versión eléctrica. El precio del 208 asociado a este nivel es de 16.800 euros, cifra que asciende hasta los 18.700 euros con el GT Line, acabado en el que nos encontramos con el mismo elenco de motores.

En caso de decantarnos por el Peugeot 208 GT, tendremos que afrontar un desembolso total de 34.800 euros, puesto que tan solo tiene en opción la versión 100% eléctrica. De esta forma, el compacto francés llega al mercado español con fuerza y con ganas de conquistarlo, siendo el propulsor eléctrico y sus diferentes opciones tanto diésel como gasolina los principales sortilegios con los que encandilará a sus potenciales clientes.