Nuevos motores para el Citroën C5

Citroën acaba de incorporar dos nuevos motores a la gama del Citroën C5 y mejoras en el equipamiento, se trata de un motor gasolina de 156 CV y un motor diesel de 163 CV, motores más eficientes que los que estaban actualmente en el mercado.

El primer motor se trata del HDi 160 FAP que desarrolla una potencia de 163 CV a 3.750 rpm, con un par máximo de 340 Nm, que se mantiene constante entre 2.000 y 3.000 rpm. Este motor de dos litros puede ir asociado a una caja de cambios manual o automática de seis velocidades. El motor con caja de cambios manual substituye al actual propulsor HDi 170 FAP.

El nuevo motor reduce un 14% las emisiones y consumos, situándose en una media de 5.6 l/100 Km para las versiones Berlina y 5.7 l/100 Km en los Tourer. Por último el motor HDi 160 FAP asociado a la caja de cambios automática de seis velocidades substituye al anterior HDi 135 FAP asociado al cambio automático, mejorando las prestaciones y ajustando los consumos, con un consumo medio de 6,8 l/100 Km para las versiones Berlina y 6,9 l/100 Km en los Tourer.

En cuanto al motor gasolina, el THP 155, es una mecánica de inyección directa de 1.6 litros de cilindrada con sobrealimentación por turbocompresor y es fruto de la colaboración entre PSA Peugeot Citroën y BMW Group. Desarrola una potencia máxima de 156 CV CEE a 6.000 rpm y un par máximo de 240 Nm. Va asociado a la caja de cambios manual de seis velocidades y tiene un consumo mixto de 7,1 l/100 Km, además de substituir al anterior 2.0i 16v.

Aprovechando la reforma en la gama de motores del Citroën C5, la marca gala a mejorado el equipamiento de serie de la versión EXCLUSIVE y ahora cuenta con los siguientes elementos de serie: faros bi-xenón autodireccionables con lavafaros, ayuda al estacionamiento delantero con medidor lateral de espacio en aparcamiento, retrovisores exteriores electrocromos, cortinillas y Connecting Box (Bluetooth + USB + Toma audio).

Fuente | Citroën