Nuevo Renault Austral esprit Alpine: el SUV «made in spain» más deportivo, lujoso y exclusivo

Ya está en el mercado el nuevo Renault Austral, el SUV que se fabrica en la factoría de Renault en Palencia con el que la marca francesa da relevo al Renault Kadjar. Un modelo que compite en un segmento del mercado con una fuerte competencia, y que se verá las caras con vehículos de la talla del nuevo Kia Sportage, todo un topventas como el Hyundai Tucson y modelos ya consolidados como el Peugeot 3008, el Volkswagen Tiguan o el Nissan Qashqai.

La gama Renault Austral permite elegir entre dos versiones de gasolina con hibridación ligera MHEV y potencias de 140 CV o 160 CV, y otras dos versiones con la tecnología E-TECH híbrida con 160 CV o 200 CV. Todas cuentan con la etiqueta ECO de la DGT, y la tracción es a las ruedas delanteras. De momento, en el lanzamiento, se ofrece el motor de gasolina de 140 CV con cambio manual o automático, el de 160 CV con cambio automático y el híbrido más potente.

Renault ofrece la posibilidad de equipar el Austral con el sistema 4CONTROL Advanced de cuatro ruedas directrices, una tecnología que en la actualidad solo ofrecen los SUV de segmentos superiores. Existen tres niveles de equipamiento, denominados Equilibre, Techno e Iconic. En las versiones Techno e Iconic se puede optar por la nueva edición esprit Alpine. Los precios del Renault Austral para el mercado español son los siguientes:

• Austral equilibre 140 CV: 30.900 €
• Austral techno 140 CV.: 32.900 €
• Austral techno sprit Alpine 160 CV Auto: 37.400 €
• Austral techno E-TECH 200 CV: 39.600 €
• Austral techno esprit Alpine E-TECH 200 CV: 40.600 €
• Austral iconic E-TECH 200 CV: 42.600 €
• Austral iconic esprit Alpine E-TECH 200 CV: 43.600 €

Para la versión de 140 CV, opcionalmente se puede equipar la caja de cambios automática, que tiene un sobreprecio de 2.000 euros.

El Renault Austral más exclusivo, con el sello de Alpine

Entre las muchas novedades que aporta el Austral, una de ellas es la incorporación a la gama Renault de las versiones esprit Alpine, que se puede elegir en combinación con el motor 140 CV y acabado Techno solo si se monta el cambio automático, además de en el híbrido de 200 CV con los acabados Techno e Iconic. El sobreprecio para la versión de gasolina es de 2.000 euros, y de 1.000 euros en el caso del Austral híbrido.

Como características exclusivas de esta versión destaca el nuevo color de carrocería gris pizarra con el techo negro bitono, exclusivo de los esprit Alpine, que también se puede elegir en el característico color azul de la marca. Otras características distintivas son las llantas de aleación Daytona de 20 pulgadas en acabado negro y lacadas con barniz ahumado, que incorporan el logo de Alpine.

Más detalles de los Austral esprit Alpine en la carrocería son la línea horizontal de la parrilla y una lama aerodinámica frontal en gris, así como los logos Renault con un acabado cepillado en negro. También se utiliza el negro brillante en los marcos de las ventanillas, mientras que el logo «esprit Alpine» luce en los laterales.

Para el interior, la tapicería de los Austral esprit Alpine es de Alcantara con costuras de contraste en azul, luciendo el logo de Alpine bordado en los reposacabezas, y con una bandera tricolor. La costura de contraste azul también se incluye en los paneles de las puertas y en la zona del salpicadero por delante del pasajero delantero, además de en la consola central. El volante tiene pespuntes tricolor, en azul, blanco y rojo, completando la decoración los pedales de aluminio y los umbrales de las puertas con el logo Alpine, que también aparece en la pantalla de bienvenida del sistema multimedia Open R.

Como elementos de equipamiento, todos los Austral esprit Alpine incluyen de serie volante calefactable, asientos delanteros calefactables con regulaciones eléctricas y función masaje para el conductor, y el sistema Active Driver Assist de control de velocidad adaptativo inteligente y proactivo.

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