El nuevo Mitsubishi ASX llegará con cinco mecánicas diferentes, dos de ellas híbridas

La nueva generación del Mitsubishi ASX llegará tras una importante actualización. Ahora, el nuevo SUV estará disponible con cinco mecánicas de las que dos de ellas serás híbridas. El nuevo Mitsubishi ASX está desarrollado, específicamente, para el mercado europeo con el objetivo de «satisfacer las diversas necesidades de los conductores de vehículos urbanos de tipo SUV, priorizando las bajas emisiones y el ahorro de combustible a la vez que se ofrece un gran rendimiento».

La mecánica de acceso al nuevo Mitsubishi ASX la compone un innovador bloque de gasolina turboalimentado de 1.0 litro asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Si quieres un poco más de adrenalina, podrás decantarte por la unidad turboalimentada de inyección directa de 1,3 litros. Esta opción estará disponible con una caja de cambios manual de seis velocidades como una caja de cambios automática de doble embrague de siete relaciones, 7DCT.

El nuevo Mitsubishi ASX contará con un tren motriz híbrido

Además, tal y como ha comunicado el fabricante, la nueva generación del Mitsubishi ASX lanzará en Europa, como primera marca japonesa, un sistema de propulsión híbrido combinado con un bloque de gasolina de 1,6 litros con dos motores eléctricos y una caja de cambios multimodo sin embrague. 

Así mismo, la oferta del nuevo Mitsubishi ASX contará con la versión híbrida enchufable que sigue la estela del Mitsubishi Outlander PHEV y el Mitsubishi Eclipse Cross PHEV. El nuevo SUV contará con un motor de gasolina de 1,6 litros combinado con dos motores eléctricos y una batería de 10,5 kWh.  Todos los trenes motrices estarán disponibles desde su lanzamiento en la primavera de 2023, aunque la configuración de la gama puede variar según el mercado.

Cabe mencionar que el nuevo Mitsubishi ASX estará desarrollado sobre la plataforma CMF-B de la Alianza Renault-Nissan Mitsubishi y se fabricará en la planta de Renault de Valladolid. Frank Krol, presidente y director ejecutivo de Mitsubishi Motors Europe, ha asegurado que «la nueva generación del ASX se presenta como un producto altamente competitivo con una gama de sistemas de propulsión también altamente competitivos. Los requisitos de los clientes en el segmento europeo de los B-SUV suelen ser muy diversos, por lo que es importante que nuestra oferta de productos sea igualmente diversa para satisfacer sus necesidades. Con un SUV versátil y una gama que incluye los últimos sistemas de propulsión de gasolina, híbrido e híbrido enchufable, estamos seguros de que el nuevo ASX cumplirá con todas las expectativas».