Nuevo Jaguar F-PACE: mejoras en el equipamiento y más autonomía eléctrica para el híbrido enchufable

Hasta un 20% más de autonomía sin utilizar combustible, es la mejora que anuncia Jaguar para la versión híbrida enchufable F-PACE P400e dentro de las novedades que presenta el SUV en su nueva edición. Una mejora que permite al F-PACE PHEV, equipado con un sistema de propulsión híbrido basado en un motor de gasolina de cuatro cilindros y que anuncia una potencia de sistema de 404 CV, recorrer 65 km en modo eléctrico.

Es la única versión de la gama con etiqueta CERO emisiones de la DGT, y una de las más interesantes por su relación entre consumo, prestaciones y agrado de utilización. El aumento de la autonomía en modo eléctrico, gracias principalmente a la batería de nueve módulos en vez de ocho, con una capacidad de 19,2 kWh, viene acompañado de una reducción del consumo medio y de las emisiones. La batería puede cargarse en un wallbox con corriente alterna a una potencia de hasta 7 kW (carga al 100% en 2 horas y media) o con corriente continua a una potencia de hasta 35 kW (30 minutos para alcanzar el 80% de capacidad). En la actualidad, esta versión híbrida enchufable supone el 10% de las ventas del F-PACE en todo el mundo.

El resto de la oferta incluye la versiones turbodiésel con hibridación ligera MHEV y etiqueta ECO, pudiendo elegir entre el 4 cilindros de 2 litros en variantes de 163 CV y 204 CV, o el diésel de seis cilindros y 300 CV. Como tope de gama se mantiene el poderoso V8 de gasolina de 550 CV. Todos ellos cuentan con una transmisión automática de ocho velocidades y con el sistema de tracción total inteligente de Jaguar.

Más equipamiento de serie para el Jaguar F-PACE

Jaguar ha simplificado la oferta dejando dos niveles de acabado R-Dynamic, el S y el SE, además del exclusivo SVR, asociado al motor más potente. Otras novedades de la gama afectan al equipamiento, que incluye de serie en todas las versiones una instrumentación digital TFT con dos relojes y una zona central para contenido multimedia o de navegación, y el sistema de infoentretenimiento Pivi Pro con el control de voz de Alexa, navegación de what3words y compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. Por otro lado, las llantas de serie parten desde 19 pulgadas.

Para los R-Dynamic SE, la llantas son de 20 pulgadas, disponibles con acabado pulido o a espejo negro, siempre con los anagramas centrales en negro y plata (anteriormente en rojo y plata).  El paquete Black, ahora de serie en los R-Dynamic SE y en el SVR, se amplía con el acabado en negro brillante para las carcasas de los espejos retrovisores exteriores, la parrilla frontal, los marcos de las ventanillas, las rejillas de ventilación, el faldón trasero y las insignias en la zaga.

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