El nuevo Dacia Duster da comienzo a su comercialización y estos serán sus precios en España

Dacia supo muy bien hace 10 años hacerse un hueco dentro del segmento SUV con el Duster, su modelo «low cost» que ha conseguido desde el año 2019 ser el modelo más vendido del segmento y colocar más de 1,9 millones de unidades desde su nacimiento. Pero para estar ahí arriba no solo hay que ofrecer un precio atractivo, también hay que atraer al cliente con un diseño y un equipamiento que le resulte interesante.

Es por ello que Dacia nos anuncia a finales de junio que el Duster recibiría de manera inminente pequeños cambios exteriores e interiores así como de equipamiento, de manera que estuviera listo para ser recibido en los distintos concesionarios de la marca durante este mismo mes de septiembre. Finalmente, como era de esperar, la marca ha cumplido su promesa y ya podemos dar la bienvenida en España al nuevo Duster.

Como ya os contamos en su momento, el nuevo Dacia Duster recibirá pequeños cambios estéticos en su exterior, los cuales incluye un nuevo diseño en forma de «Y» para las luces diurnas y, para los intermitentes, será el primer modelo de Dacia en incluirlos con tecnología LED. Además se incluye un nuevo diseño tanto para el spoiler como para los nuevos diseños de llantas en tamaños de 16 y 17 pulgadas, lo que también se ha traducido en una mejoría en en su coeficiente aerodinámico.

Si nos vamos al interior, el cambio principal se centra en la nueva pantalla táctil de 8 pulgadas para los sistemas de infoentretenimiento Media Display y Media NAV, destacando desde el primero de ellos con un amplio despliegue gracias a los dos puertos USB, Apple CarPlay y Android Auto, Bluetooth o la posibilidad de usar los asistentes de voz de iOS y Google; mientras que el Media NAV suma el navegador y conectividad inalámbrica además de que, para las versiones 4×4, tendremos información de parámetros como el ángulo de cabeceo, brújula o altímetro.

Acompañando a esta nueva pantalla táctil se encuentran cambios menores como la nueva tapicería para los asientos destinada a ofrecer un mayor confort, así como una nueva consola central situada en una posición más alta y un nuevo reposabrazos. Además, independientemente del nivel de acabado elegido (Essential, Comfort y Prestige), el Duster incluye de serie una pantalla TFT para el ordenador de a bordo, luces automáticas y limitador de velocidad con mandos retroiluminados en el volante.

Mecánicamente el Dacia Duster se ofrece con una única opción diésel a cargo del motor 1.5 dCi de 115 CV con tracción 4×2 o 4×4 pero siempre asociado a la caja de cambios manual de seis velocidades. Si nos decantamos por la gasolina tendremos más opciones gracias al motor TCe en potencias de 90, 130 y 150 CV, ésta última con la nueva caja de cambios automática EDC de doble embrague y seis velocidades, aunque las tres opciones siempre con tracción 4×2. La opción más ecológica es para el ECO-100 GLP, el cual ve aumentada la capacidad de su depósito para ofrecer una autonomía de 1.235 kms.

El nuevo Dacia Duster ya puede ser pedido en España, por lo que los precios para nuestro país incluido el descuento de la marca quedan conformados de la siguiente manera: