Nuevo Citröen C4 1.4i 16v
Citröen ha renovado el motor gasolina de 1.4 litros 16 V del Citröen C4, reduciendo sus emisiones de CO2 para poder acogerse al plan 2000E. Ahora el nivel de emisiones se sitúa en 149 gramos por kilómetro recorrido, bastante altas si tenemos en cuenta los líderes en este apartado pero lo suficientemente bajas como para […]
Citröen ha renovado el motor gasolina de 1.4 litros 16 V del Citröen C4, reduciendo sus emisiones de CO2 para poder acogerse al plan 2000E. Ahora el nivel de emisiones se sitúa en 149 gramos por kilómetro recorrido, bastante altas si tenemos en cuenta los líderes en este apartado pero lo suficientemente bajas como para beneficiarse de las subvenciones estatales.
Ahora si queremos acogernos al plan 2000 E, entregamos un coche de más de 10 años o con 250.000 kilómetros mínimo, podremos hacernos con un Citröen C4 Coupé o 5 puertas por sólo 9.900 €. Eso si, con el equipamiento de serie, pero éste viene cargadito con ABS, 6 airbags y otros pequeños extras.
Por 1.560 € más tendríamos el acabado Cool, tanto en la versión de 5 puertas como en la coupé, que incluye climatizador digital bi-zona con filtro de polen, radio CD MP3 y mandos en el volante, un pack de conectividad (Bluetooth, USB y audio), elevalunas eléctricos traseros (es de risa que aún haya que pagar por no tener manivelas detrás) y llantas de 16″.
Adicionalmente la pintura metalizada nos costaría 350 €, aunque hay varios packs para incluirla junto con el aire acondicionado o el Pack COOL para que nos salga un poco más rentable. Los precios son recomendados para Península y Baleares con IVA e impuesto de matriculación incluidos.
Fuente | Citröen
2 comentarios
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Flojito de motor…
Si, pero la idea es beneficiarse de los descuentos así que aunque vaya algo justo, las bajas emisiones y el bajo precio lo justifican en cierta medida.