La novena generación del Volkswagen Passat ya acepta pedidos en Europa

La novena generación del Volkswagen Passat ha llegado a Europa, marcando un hito en la evolución de este icónico modelo. Desde su nuevo diseño aerodinámico hasta sus propulsiones de alta eficiencia, el Passat 2024 promete redefinir el estándar de la clase media automotriz. Las entregas de este modelo, que se ofrece exclusivamente como modelo Variant espacioso, comenzarán en el primer trimestre de 2024.

Con más de 34 millones de unidades vendidas hasta la fecha, el Passat es uno de los favoritos de los consumidores europeos. La novena generación presenta un diseño aerodinámico completamente nuevo, destacando su calidad superior y nuevas propulsiones de alta eficiencia. Volkswagen ofrece dos líneas de productos ultramodernas en la clase media de gran volumen: el Passat y el nuevo ID.7 totalmente eléctrico.

El nuevo Passat estará disponible con una gama completa de sistemas de propulsión, desde gasolina (TSI) hasta diésel (TDI), pasando por opciones híbridas suaves (eTSI) e híbridas enchufables (eHybrid). Las versiones eHybrid ofrecen una autonomía eléctrica de hasta 100 km, cerrando la brecha entre la movilidad eléctrica y las necesidades de los conductores que desean cubrir distancias más largas sin detenerse a cargar.

Versión básica Passat

La versión básica del Passat, denominada «Passat«, ofrece un completo conjunto de características, que incluyen la pantalla MIB4, sistema de advertencia Car2X, App Connect para integración inalámbrica de Apple y Android, aire acondicionado automático, puertos USB-C con capacidad de carga de 45 W en la parte delantera, rieles de techo negros, faros LED, grupos de luces traseras LED, y una variedad de sistemas de asistencia estándar. Entre estos sistemas destacan el control de crucero adaptativo (ACC), asistencia lateral para el cambio de carril, asistencia delantera con frenado de emergencia autónomo, Lane Assist para el mantenimiento de carril, función de frenado al girar ante la aproximación de otro vehículo, control de distancia de aparcamiento con señales de advertencia acústicas y visuales, vista trasera mediante un sistema de cámara, y visualización dinámica de señales de tráfico.

Versión Business de alto standing

La versión «Business» del nuevo Passat está diseñada pensando en los conductores frecuentes y vehículos de empresa, ofreciendo un conjunto de características distintivas tanto en su exterior como en su interior. Desde el exterior, se destaca por molduras cromadas en las ventanillas laterales, rieles del techo anodizados en plata y elementos cromados en la parte delantera y trasera. En Alemania, se añaden cristales de privacidad oscuros en las ventanillas traseras para mayor discreción.

En el interior, ofrece tapizados de los asientos en ArtVelours con función de masaje integrada, mientras que los puertos USB-C adicionales de 45 vatios en la parte trasera aseguran una conectividad conveniente.

También incluye de serie sistemas ADAS para facilitar la conducción, como Light Assist para el control automático de la iluminación, Park Assist que facilita la entrada y salida de plazas de aparcamiento, y Travel Assist que permite una conducción parcialmente automatizada. En Alemania, se agrega el nuevo asistente de voz IDA, que permite controlar funciones como la navegación y obtener información general mediante comandos de voz, como la previsión meteorológica.

R Line y Elegance para los más exquisitos

Volkswagen también ha lanzado las versiones «Elegance» y «R-Line» como opciones superiores para el Passat, estas versiones elevan el nivel de lujo y dinamismo, compartiendo características adicionales en comparación con la línea «Business». Entre las mejoras se encuentran los faros matriciales LED IQ.LIGHT de nueva generación, grupos de luces traseras LED con señales de giro dinámicas, calefacción de asientos, un sistema de masaje extendido en el asiento con 12 elementos, sistema de bloqueo y arranque sin llave, tapa del maletero accionada eléctricamente, iluminación de fondo con 30 colores, control por voz IDA (para todos los mercados), el nuevo Park Assist Plus con función de memoria y el sistema de control de luces de carretera Dynamic Light Assist.

La versión R-Line del Passat ofrece asientos deportivos con reposacabezas integrados y detalles exclusivos, como molduras de pilares del techo y techo interior acabados en ArtVelours oscuro. Estos detalles se complementan con molduras decorativas de aluminio a juego con un acabado anodizado oscuro. Los conductores pueden optar por el cuero «Puglia«, curtido de manera sostenible con extracto de hoja de olivo, que debutó en el Touareg de primera clase.

Las opciones de llantas también se amplían en estas versiones superiores, con llantas de aleación de 19 pulgadas como opción adicional. Además, se ofrecen llantas de aleación específicas de 17 pulgadas (opcionalmente de 18 pulgadas) para el Passat Elegance y llantas de aleación de 18 pulgadas para la versión R-Line. Ambas versiones superiores también permiten la elección de llantas de aleación ligera de 19.

Precio y motorizaciones

Los modelos eHybrid han sido optimizados para cerrar la brecha con la movilidad eléctrica, ofreciendo una autonomía eléctrica de hasta 100 km y una función de carga rápida de CC. Estos modelos están diseñados especialmente para aquellos conductores que buscan cubrir distancias cortas y medianas con energía eléctrica, pero que también desean realizar viajes largos sin tener que detenerse para cargar. En su lanzamiento inicial, el nuevo Passat estará disponible con motores de la exitosa clase de 110 kW (150 CV).

También encontramos la versión «Business» 1.5 eTSI, con un precio inicial en Alemania de 44.995 euros, y próximamente estará disponible la versión básica, el Passat eTSI, con un precio de partida de 39.995 euros. Ambos modelos están equipados con propulsión Mild Hybrid, una tecnología de 48 voltios que se introduce por primera vez en esta serie de modelos. También se ofrecerá una opción diésel, el 2.0 TDI de 110 kW (150 CV), con un precio a partir de 48.495 euros y un completo equipamiento de serie.

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