Nissan tiene en mente un GT-R eléctrico para 2030: así es el concept car Hyper Force

En una revelación emocionante que tuvo lugar en el Salón del Automóvil de Tokio de 2023, el director de diseño de Nissan, Giovanny Arroba, dejó en el aire un futuro eléctrico y poderoso bajo el concepto Hyper Force. Este superdeportivo de próxima generación ha despertado sensaciones en los apasionados del mundo del motor al ver la luz al final del túnel de un nuevo modelo que podría rendir homenaje al famoso Skyline GT-R. Con su diseño extremo y su potente rendimiento, tiene una fecha prevista hacia la producción antes de 2030.

Arroba, al hablar del concepto Hyper Force, mantuvo la intriga al no mencionar directamente el GT-R, resaltando que el logo estaba intencionalmente difuminado en el auto conceptual. Esta estrategia de diseño deja entrever la posible intención de llevar este deslumbrante concepto a la producción.

El prototipo Hyper Force electrificado

El Hyper Force, presentado en el Salón del Automóvil de Tokio, se distingue como la visión de Nissan para un superdeportivo de alto rendimiento totalmente eléctrico de próxima generación. El sistema de tracción total, llamado E-Force, caracteriza este modelo, aunque la cantidad exacta de motores utilizados, ya sea dos o cuatro, permanece en el misterio.

La carrocería del Hyper Force se construye con fibra de carbono, destacando la dedicación de Nissan hacia la ligereza y la aerodinámica. Esta combinación, junto con un avanzado sistema de tracción total y una potencia de 1,341 CV y tracción en las cuatro ruedas, el Hyper Force incorpora una batería de estado sólido que Nissan planea implementar en la producción masiva para 2028. Este superdeportivo, aún sin dimensiones oficiales, se presume que superará los 5m de largo y 2m de ancho.

Diseño aerodinámico y la última tecnología

El diseño aerodinámico del Hyper Force fue desarrollado en colaboración con el brazo de alto rendimiento de Nissan, Nismo, y se presenta como un logro destacado. Características como un difusor de doble nivel en la parte trasera, aletas delanteras activas y un actuador de plasma demuestran el compromiso de Nissan con la eficiencia aerodinámica y el rendimiento en carretera.

Inspirado en la rica historia del linaje Skyline, el diseño del Hyper Force ofrece guiños a través de sus faros delanteros y traseros. Las ruedas de fibra de carbono no solo mejoran la eficiencia aerodinámica sino que también proporcionan una óptima refrigeración de los frenos.

Interior personalizado con varios modos de conducción

El Hyper Force presenta dos modos de conducción: R (Racing) y GT (Gran Turismo), cada uno representando una experiencia única. Los cambios de iluminación interior y las pantallas adaptativas ofrecen un toque de personalización, con luces rojas para el modo R y azules para el GT.

En el interior, el concepto se adapta a los diferentes modos de conducción. El modo R acerca los paneles interiores al conductor, proporcionando la sensación de una cabina de carreras con cuatro pantallas que ofrecen información de conducción específica. En cambio, el modo GT presenta pantallas más tradicionales de información y entretenimiento.

El concept car Hyper Force no solo se trata de velocidad, sino también de innovación en seguridad. Ofrece un conjunto completo de funciones de conducción automatizada ajustadas específicamente para la conducción deportiva, brindando no solo emoción sino también seguridad adicional en circuitos.

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