Nissan Note 1.5 dCi 90 CV a prueba (equipamiento, precios y valoración final)

En esta última parte de la prueba del Nissan Note 1.5 dCi de 90 caballos os hablaremos sobre el equipamiento, los diferentes niveles de acabado así como la lista de precios para el mercado español. Finalizaremos con la valoración final del Nissan Note 1.5 dCi 90 tras nuestra prueba. Vamos alla.

Equipamiento, apuesta por la tecnología

La unidad de nuestra prueba se diferenciaba por ser una versión ‘La Roja Limited Edition’, una variante especial para conmemorar el patrocinio de la marca japonesa a la selección española de fútbol y que está basada en el acabado Tekna Premium. Los elementos diferenciadores son las carcazas de los espejos laterales en rojo, placa en las estriberas, alfombras con logotipo y anagrama que identifica a la versión.

Pero el equipamiento de serie y que se comercializa bajo el acabado Visia consiste de:

• Airbags frontales, laterales y de cortina
• Desconectador de airbag acompañante
• Frenos ABS
• Sistema de control de estabilidad (ESP)
• Fijaciones ISOFIX®
• Indicador de baja presión de neumáticos
• Kit antipinchazos
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Limitador de velocidad
• Control de crucero
• Ordenador de a bordo
• Indicador Eco Drive
• Sistema Stop&Start
• Elevalunas eléctricos delanteros
• Dirección asistida
• Retrovisores ajustables electricamente
• Volante regulable en altura
• Asientos traseros abatibles por partes (60/40)

El acabado Naru Edition suma a esto Radio-CD con mandos en el volante y 4 altavoces, lector de mp3, Bluetooth® y Puerto USB, conexión para iPod® y AUX, y también aire acondicionado con filtro antipolen. El acabado Acenta agrega al Naru elevalunas eléctricos delanteros y trasero, llantas de aleación de 15», retrovisores exteriores y manetas de las puertas en color de la carrocería, retrovisores ajustables electricamente y calefactados, y asiento conductor regulable en altura.

Estas tres versiones se pueden asociar con los propulsores 1.2 gasolina de 80 CV y el 1.5 dCi de 90, ambos con caja manual de 5 marchas. Los siguientes niveles de equipamiento, Tekna Sport y Tekna Premium, se pueden asociar además con el propulsor 1.2 DIG-S de 98 CV, tanto con transmisión manual como con la XTronic CVT.

Nissan Note Tekna Sport (agrega a Acenta):

• Botón Start/Stop
• Faros de activación automática
• Sensor de lluvia
• Llave inteligente
• NissanConnect 2.0 (sistema de navegación 3D con pantalla táctil en color de 5,8” y Bluetooth®) con tecnología GoogleTM Send-to-Car
• Faros antiniebla delanteros • Llantas de aleación de 16″
• Climatizador

Nissan Note Tekna Premium (agrega a Tekna Sport):

• Escudo de Protección Inteligente: Control de Ángulo Muerto, Detector de Movimiento y Alerta de Cambio de Carril Involuntario
• Cámara de visión 360º
• 6 altavoces
• Cristales traseros oscurecidos
• Volante y tapicería en piel
• Reposabrazos delantero y trasero (asiento conductor y central en asientos traseros)
• Asientos traseros deslizables y abatibles por partes (60/40)
• Bandeja maletero “Flexiboard”

Precios del Nissan Note

Los precios del Nissan Note parten de los 14.490 euros para el 1.2 gasolina 80 CV con acabado Visia. La unidad de nuestra prueba, teniendo como referencia el acabado Tekna Premium, tendría un precio de 20.200 euros, sin incluir descuentos de la marca, Plan PIVE o alguna promoción vigente. Además, las versiones Acenta se pueden equipar con el NissanConnect, el Escudo de Protección Inteligente y la Cámara de visión 306º. El techo panorámico y el Pack Dynamic quedan reservados para los Nissan Note 1.2 DIG-S con acabado Tekna Premium.

• 1.2G 80CV (59 kW) Visia – 14.490,00
• 1.2G 80CV (59 kW) Naru Edition – 15.740,00
• 1.2G 80CV (59 kW) Acenta – 16.190,00
• 1.2G 80CV (59 kW) Acenta NC+EPI+360º – 17.290,00
• 1.2G 80CV (59 kW) Tekna Sport – 17.590,00
• 1.2G DIG-S 98CV (72 kW) Tekna Sport M/T  – 18.490,00
• 1.2G DIG-S 98CV (72 kW) Tekna Sport M/T Pack Dynamic – 19.690,00
• 1.2G DIG-S 98CV (72 kW) Tekna Premium M/T – 19.890,00
• 1.2G DIG-S 98CV (72 kW) Tekna Premium M/T Techo Pan. – 20.490,00
• 1.2G DIG-S 98CV (72 kW) Tekna Premium M/T Pack Dynamic – 21.090,00
• 1.2G DIG-S 98CV (72 kW) Tekna Sport Xtronic – 19.790,00
• 1.2G DIG-S 98CV (72 kW) Tekna Sport Xtronic Pack Dynamic – 20.990,00
• 1.2G DIG-S 98CV (72 kW) Tekna Premium Xtronic – 21.190,00
• 1.2G DIG-S 98CV (72 kW) Tekna Premium Xtronic Techo Pan. – 21.790,00
• 1.2G DIG-S 98CV (72 kW) Tekna Premium Xtronic Pack Dynamic – 22.390,00
• 1.5dCi 90CV (66 kW) Visia – 16.000,00
• 1.5dCi 90CV (66 kW) Naru Edition – 17.250,00
• 1.5dCi 90CV (66 kW) Acenta – 17.700,00
• 1.5dCi 90CV (66 kW) Acenta NC+EPI+360º – 18.800,00
• 1.5dCi 90CV (66 kW) Tekna Sport – 19.100,00
• 1.5dCi 90CV (66 kW) Tekna Premium – 20.200,00

Valoración final, lo mejor de varios mundos al alcance

Empezábamos la prueba comentando la nueva concepción del Nissan Note dentro de la gama y del mercado, es un ‘nuevo segmento B’, que saca máximo partido a la versatilidad de los coches compactos de 5 puertas, hereda además la habitabilidad y funcionalidad de un monovolumen compacto, tal y como se percibía al Note anterior.

Pero además destacamos otro punto a favor, tal vez el más importante, la seguridad y la tecnología, propia de segmentos superiores y que está al alcance de clientes que se decantan por los compactos. La calidad percibida, sobre todo en el exterior también juega a favor del Note.

Podríamos decir que es un coche equilibrado, un diseño que resulta atractivo y que es -sobre todo- funcional, sumado a una eficiencia destacable y unas sensaciones de conducción correctas para el que busca desplazamientos urbanos e interurbanos; tenemos a un segmento B más que completo.

También entra en juego el precio, además de un amplio rango de precios que permiten el acceso a versiones bien equipadas por precios razonables, Nissan ofrece promociones muy interesantes, como un Note Naru Edition 1.2 80 CV por 9.700 euros. Un producto que acerca lo último en tecnología Nissan al gran público, ofreciendo opciones que satisfacen distintos perfiles de usuario.