Mustang Boss 302 Laguna Seca, más rápido de lo que creíamos

Efectivamente, ni mucho menos me he equivocado con el título, al parecer y según los encargados de realizar la prueba que puedes encontrar bajo estas líneas, al final de la entrada, el nuevo Mustang Boss 302 es mucho más rápido de lo que todos creíamos en un principio, al parecer tanto o más aún de lo que Ford nos prometía

Concretamente y según los chicos de Auto Sport, en su prueba realizada en el circuito de Hockenheim consiguieron marcar un tiempo mucho mejor que el que en pruebas anteriores consiguieron con vehículos de la talla de del Mercedes C63 AMG Coupé, BMW M3 Coupé, Audi R8 4.2 FSI, Ferrari California o Aston Martin DBS

Es más, según Christian Gebhardt el Mustang Boss 302 equipado con el paquete de frenos PCCB al parecer en potencia de frenado el nuevo Mustang es incluso mejor que el Porsche 911 Carrera S y, sinceramente así lo pienso, esto es mucho afirmar.

Si por algo se han caracterizado todos los Mustang hasta la fecha, con más o menos prestaciones, ha sido precisamente por la dificultad de los mismos para ofrecer buenos tiempos en circuito. Decirte que la unidad utilizada presentaba mejoras con las que se conseguía un 10% de mejoras en el chasis y dinámica del vehículo.

Mecánicamente recordarte que la versión que ves en pantalla monta un enorme V8 de 5.0 litros capaz de ofrecer una potencia máxima situada sobre los 440 caballos y 515 Nm de par máximo ofrecidos a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades conectada con un diferencial trasero de tipo Torsen

Vía | wcf