Mitsubhishi confirma un EVO híbrido con sorpresa

Algo muy raro debe de estar pasando por las cabezas de los dirigentes de ciertas marcas hoy día ya que a la comercialización de esos Audi TT diésel o al recién llegado Mercedes SLK CDI se le unirá un vehículo como el EVO, algo en lo que verdaderamente hasta hace unos días seguramente ni se nos hubiese pasado por la cabeza

Debido a los últimos rumores hoy tenemos que hablar no solo de una nueva generación Lancer Evolution totalmente distinto a la versión actual que podría incorporar algún tipo de solución híbrida para ofrecer unos consumos y emisiones mucho más “legales” pero de ahí a que utilice un motor diésel…

Concretamente todo este complot ha estallado debido a las declaraciones ofrecidas por Osamu Masuko, actual directivo jefe de Mitsubishi, en unas declaraciones a Autocar, revista especializada a la que ha querido dejar muy claro que la próxima generación del Lancer EVO tan sólo se comercializará unido a una motorización híbrida, versión que debería llegar al mercado en 3 o 4 años

Aun así, hay que destacar que los rumores generalmente hablan de un vehículo equipado con un sistema 4×4 compuesto por un bloque eléctrico destinado a mover el eje delantero mientras que un bloque de 2.0 litros gasolina de altas prestaciones sería el indicado para hacer lo propio en el eje posterior.

Hasta aquí todo bien, pero siguiendo esta línea Autocar acaba de desmarcarse alegando que la nueva generación en vez de un bloque gasolina montará cierta mecánica híbrida diésel con la que se conseguirían prestaciones de infarto, por ejemplo un 0 a 100 km/h en menos de cinco segundo con unas emisiones de CO2 por debajo de los 200 g/km.

Ahora bien, ¿qué puede pasar con todo esto? La verdad, quizás estemos ante un mero intento por llamar la atención aunque, cuando el río suena… por otro lado tenemos que tener en cuenta que, uno de los mercados más potentes para Mitsubishi es precisamente el estadounidense y una versión diésel de este vehículo allí…

Vía | autoblog