El Mini Countryman Eléctrico comienza su producción en la planta de Leipzig de BMW

Group y su planta de Leipzig, añaden un modelo más para producir a su línea de ensamblaje. Tras cuatro meses de producción del MINI Countryman con motor de combustión, la versión totalmente eléctrica comienza su producción obligando al grupo a dejar de producir modelos como el BMW i3.

Actualmente, la planta de Leipzig produce cuatro modelos de dos marcas diferentes, utilizando tres tipos de sistemas de propulsión, todo ello en una línea de producción única. Entre los vehículos ensamblados se encuentran el BMW Serie 1, el BMW Serie 2 Active Tourer (que incluye una versión híbrida enchufable), el BMW Serie 2 Gran Coupé y el MINI Countryman en sus variantes tanto eléctricas como de combustión.

El debut del MINI Countryman Eléctrico es uno de los primeros pasos hacia la transición de la electrificación total, un paso crucial para alcanzar la visión de cero emisiones locales para el año 2030. Con dos variantes totalmente eléctricas, el Countryman E y el Countryman SE ALL4 de tracción total, ofrecen emisiones de CO2 reducidas a cero, y consumos eléctricos de 17,4 a 15,7 kWh/100 km y 18,5 a 16,8 kWh/100 km, respectivamente.

Eficiencia en la producción

La planta de Leipzig ha experimentado una modernización continua desde 2018, con inversiones estratégicas en todas las etapas de producción. Estas mejoras han aumentado la capacidad de producción a 350.000 unidades al año, un incremento de 100.000 unidades respecto al pasado. La planta actualmente produce unos 800 coches al día, pero con esta nueva incorporación pretenden producir 500 unidades más al día.

La integración del MINI Countryman Eléctrico en la línea de producción ha sido fluida gracias a estructuras de montaje flexibles, demostrando la versatilidad de la planta en la fabricación de diferentes unidades motrices. Además, la ampliación de los turnos de trabajo, incluyendo la introducción de turnos nocturnos, garantiza un aumento significativo en el volumen de producción y la creación de hasta 900 nuevos empleos.

Producción de baterías

Con el inicio de la producción del MINI Countryman Eléctrico, la planta de Leipzig se convierte en un punto central para la fabricación de baterías de alto voltaje. Con tres etapas clave – revestimiento de celdas, producción de módulos y montaje de baterías – la planta acelera la implementación de tecnologías de vanguardia para la movilidad eléctrica. Este proceso incluye cinco líneas de recubrimiento de células, tres líneas de producción de módulos y dos líneas de montaje de baterías de alto voltaje, apuntando a una producción anual de hasta 300.000 baterías.

Nuevos métodos sostenibles

La planta de Leipzig está adoptando prácticas de pintura innovadoras para reducir su huella ambiental. Con la introducción de un nuevo método de pintura que elimina el «overspray«, se minimiza el desperdicio de pintura y se reduce el consumo de energía asociado con el proceso de pintura. Esta técnica no solo facilita la aplicación de múltiples colores, sino que también reduce las emisiones de CO2 y el consumo de aire acondicionado, contribuyendo así a un entorno de producción más sostenible.

Con la implementación gradual de quemadores bivalentes que funcionan con hidrógeno, la planta está en camino de reducir aún más su huella de carbono y liderar el camino hacia una producción automotriz más ecológica.