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Mazda confirma el 1,5 SkyActive para el próximo MX-5
No te asustes, no estamos en presencia de las incontables nuevas versiones que saca Mazda del MX-5 para tenernos contentos mientras llegan los SkyActive. Sin embargo, mucho tendrán que ver los motores de la nueva línea de motores de Mazda, con el biplaza preferido del Japón. Algunos últimos comentarios de última hora sobre el próximo […]
No te asustes, no estamos en presencia de las incontables nuevas versiones que saca Mazda del MX-5 para tenernos contentos mientras llegan los SkyActive. Sin embargo, mucho tendrán que ver los motores de la nueva línea de motores de Mazda, con el biplaza preferido del Japón.
Algunos últimos comentarios de última hora sobre el próximo MX-5, anticipan un peso realmente bajo y ya llegamos a menos de 1.000 kilos, con unos 950 kilos de peso. Y parece que el motor 1,5 litros SkyActive será el elegido para propulsar al próximo Miata/MX-5, aunque no tanto al ritmo de aceleraciones y reducciones, sino ya pensando en cómo ahorrar más combustible.
Con solamente 125 caballos, el MX-5 estará rindiendo menos de 4,7 litros cada 100 kilómetros. Para la versión norteamericana se piensa equiparlo con el motor de dos litros, aunque no por ello más potente, ya que del otro lado del charco se conformarán «inexplicablemente» (bueno, no tanto si tenemos en cuenta consumos y emisiones forzosos en EEUU) con 145 caballos.
De manera que el MX-5 volverá a ser lo que era. Un coche que no tiene demasiada potencia pero que fue creado para ser recreativo, de bajo peso, maniobrable como el que más y un verdadero vicio para todos aquellos que gusten de pisar más fuerte que otros el acelerador.
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