Maxus amplia su catálogo en España con una nueva pick-up, la T60 Max con motor diésel

Maxus ha entrado a través de la plataforma que le ofrece Astara con fuerza en el mercado español, principalmente con propuestas eléctricas a un coste realmente interesante en función a lo que nos ofrecen, ejemplo de ello es su última presentación para nuestro país, una pick-up totalmente eléctrica que nos presentaban y que llegará al mercado esta próxima primavera, se trata de la eTerron 9.

La eTerron 9 es una pick-up que se enfoca más en el uso fuera del trabajo, para ocio y disfrute, mientras que si queremos un pick-up mucho más versátil que también nos valga para trabajar Maxus ya tiene a la venta en España a la T90 aunque eso si, su motorización también es totalmente eléctrica. Ahora la marca china quiere abarcar más clientes, por lo que su catálogo ahora se abre a quienes necesitan una pick-up que les permita trabajar sin tener que preocuparse de donde cargar su batería y solamente centrarse en el trabajo, es decir, con motor diésel.

Esta nueva pick-up de Maxus es la T60 Max y como podéis ver en las fotografías es muy similar en estética a la T90. Su frontal es realmente imponente gracias al aspecto que le confiere la enorme parrilla pintada en negro, mientras que por encima de ella tenemos el embellecedor donde se sitúa el nombre de la marca y que sirve de unión con los faros superiores con firma lumínica horizontal y, justo por debajo de éstas, también tenemos en los extremos del parachoques otras ópticas LED. El parachoques, por cierto, cuenta con protecciones inferiores para salir con seguridad fuera del asfalto.

En los laterales tenemos unos pasos de rueda con protecciones en color negro y que además sirven para enmarcar sus grandes llantas de 18 pulgadas. Desde el lateral precisamente es donde mejor se observa que se trata de una pick-up grande, de hecho mide 5.395 mm de largo aunque esto no le impide conseguir cotas de todoterreno gracias a los 217 mm de altura libre al suelo, un ángulo de ataque de 29º y un ángulo de salida de 26º. En la zaga es similar a una T90 y tan solo difiere en las protecciones y colores dados al parachoques trasero.

Su interior te sorprenderá por su diseño que pareciera sacado de un turismo de gama media/alta, todo ello gracias al uso de materiales como el cuero para la tapicería de asientos, paneles de las puertas y salpicadero junto con las inserciones aplicadas; materiales que se combinan como no podía ser de otra manera con pantallas que en este caso son 12,3 pulgadas tanto para el cuadro de instrumentos como para el sistema de infoentremiento ambas unidas bajo un mismo marco. Bajo estas pantallas destaca la ausencia de botones, y es que prácticamente la totalidad de las funciones queda supervisadas en el sistema de infoentretenimiento.

De serie, la Maxus T60 Max también destacará por un equipamiento a tener en cuenta con sistemas como asistencia de arranque en cuesta y de descenso; el aviso de colisión frontal y de salida del carril; el sistema de frenado de emergencia automático; asistente, priorización y distribuidor electrónico de la frenada; los sistemas de asistencia para el cambio de carril, mantenimiento y mantenimiento en caso de emergencia; el control de velocidad de crucero adaptativo; el sistema de monitorización del conductor; sensor de luz y encendido automático de luces.

A nivel mecánico la Maxus T60 Max hace uso de un motor diésel como se espera de una pick-up para ocio y trabajo, se trata además de un bloque que es compatible con el diésel HVO del que ya os hemos hablado por aquí y que marcas como Toyota o Audi también tienen homologado para sus motores. El motor que utiliza entrega 215 CV que se envían a las cuatro ruedas a través de la tracción permanente y por medio de la transmisión automática de ocho velocidades que equipa.

La Maxus T60 Max ya se encuentra disponible en España con un precio que parte desde los 29.990 euros en los que se incluye descuento promocional y garantía de 5 años o 160.000 kms. Se espera que las primeras unidades se empiecen a entregar a partir de febrero.