Maserati MC20 Icona y MC20 Leggenda, sendas ediciones limitadas para conmemorar al brutal MC12 Stradale

En el año 2004 Maserati lanzaba al mercado en su versión de carretera el MC12 Stradale, un espectacular superdeportivo diseñado por Giorgetto Giugiaro y que bebía directamente de otro superdeportivo icónico, el Ferrari Enzo, del que heredaba elementos como el chasis o el tren motriz, un bloque V12 que lo convirtió en el Maserati de producción más rápido con un 0 a 100 en 3,8 segundos y una velocidad máxima de 330 km/h.

De este modelo de calle, el cual por cierto se fabricó de manera limitada a medio centenar de unidades, derivó el Maserati MC12 Corsa para competición y que supuso el regreso de la marca del tridente al mundo de las carreras después de 37 años sin haber participado en una. Este superdeportivo inspiró a otro superdeportivo moderno de Maserati, el MC20, un modelo que ahora rinde homenaje con dos ediciones limitadas denominadas MC20 Icona y MC20 Leggenda que se unen al MC20 Notte, éste último la primera edición limitada desde que Maserati lo lanzará al mercado.

Maserati MC20 Icona

Para el Maserati MC20 Icona la marca ha rescatado los colores Bianco Audace Matte y Blu Stradale del MC12 Stradale de 2004 mientras que también sirve para hacer un homenaje al Maserati Trofeo Light que participó en las 24 Horas de Daytona, un vehículo que se inspiraba en el Maserati Birdcage Tipo 61 cuya producción se realizó entre 1959 y 1961. Las llantas de MC20 Icona son cromadas e incluyen unos tapabujes en color plateado y con el Tridente de la marca en color azul como contraste; tras ellas se encuentran las pinzas de freno pintadas también en azul.

Además la marca ha recurrido al programa de personalización Fuoriserie para añadirle detalles que remarca el nivel de personalización de este modelo y que se unen a otros como la cubierta motor en fibra de carbono o los espejos retrovisores con función de atenuación automática. Todo ello aderezado como no podía ser de otra manera en un vehículo italiano con la tricolor situada debajo de las puertas.

Maserati MC20 Leggenda

En lo que se refiere al Maserati MC20 Leggenda la marca ha utilizado una decoración en Nero Essenza y Digital Mint Matte, que son los colores del MC12 GT1 del equipo Vitaphone Racing con el que consiguieron la proeza de conseguir ganar tres veces además de otros dos subcampeonatos en las 24 Horas de Spa.

También se recurre al programa Fuoriserie con las llantas instaladas que equipan el diseño del Tridente en Nero Lucido con tapabujes en Nero Opaco y Trident Digital Mint, tras las que se encuentran unas pinzas de freno pintadas en negro. Además, para un mayor contraste, el logotipo del Tridente en la parrilla, las puertas y el pilar C es pintado en color amarillo.

Ambas ediciones ediciones especiales también cuenta con elementos Fuoriserie en el interior inspirados en el mundo de las carreras, como son los asientos de competición ligeros monocasco con sujeción de cuatro puntos y con tapicería en que combina los colores Nero y Blu con un fondo plateado para el Icona o, para el Leggenda, con tapicería en Nero sobre fondo plateado. Ambos cuentan con el Tridente bordado en el reposacabezas acompañado de la denominación del modelo elegido.

No termina aquí, ya que ambas ediciones limitadas también cuentan con un equipo de sonido Sonus Faber, paquete interior en fibra de carbono, diferencial electrónico de deslizamiento limitado (E-LSD), el elevador de la suspensión, sistemas de detección del ángulo muerto y de trayectoria transversal trasera y alfombrillas en la parte delantera y en el maletero. Para terminar, una placa en la cubierta motor indicará el número de unidad ante la que estamos.