Maserati anuncia un nuevo deportivo, un SUV y un GT electrificados

¿Cansado de la edición especial de los modelos Levante, Ghibli y Quattroporte? Si la respuesta es sí, te alegrará saber que Maserati ha revelado planes sobre vehículos completamente nuevos que serán «desarrollados, electrificados y producidos en Italia».

Siguiendo los pasos del programa de inversión de FCA por 5.000 millones de euros para Italia, la marca de lujo ha anunciado una línea de productos nuevos y electrificados que se construirán en las plantas de Módena, Cassino y Turín (Mirafiori y Grugliasco).

Maserati ha apuntado que todos los nuevos modelos adoptarán sistemas de propulsión eléctricos híbridos y de batería «capaces de proporcionar tanto innovación como el alto rendimiento incrustado en el ADN de la marca». Los modelos totalmente eléctricos combinarán la dinámica de conducción típica de Maserati con la tecnología eléctrica de batería de próxima generación, «que ofrece modos de conducción únicos, alcance extendido y capacidades de carga ultrarrápidas».

El tan esperado deportivo Maserati llegará pronto con un tren motriz eléctrico

El primero de los modelos Maserati totalmente nuevos que se lanzará será un automóvil deportivo electrificado muy esperado. El fabricante de automóviles no revela su nombre, pero ahora todos somos la versión de producción del impresionante concepto Alfieri de 2014. El automóvil deportivo se producirá en la planta de Módena, donde se están llevando a cabo importantes mejoras en la línea de producción para acomodar su tren motriz eléctrico.

Según las anteriores informaciones, el automóvil deportivo ofrecerá motores híbridos suaves, híbridos enchufables y totalmente eléctricos. La compañía también dice que el deportivo electrificado estará “repleto de tecnología y que recordará los valores tradicionales de Maserati”. No se anunció el plazo para el lanzamiento, pero ya sabemos que el automóvil deportivo llegará en 2020.

El siguiente será un nuevo SUV del segmento D que se fabricará en Cassino, donde se invertirán aproximadamente € 800 millones en la construcción de una nueva línea de producción, cuya apertura está programada para fines del primer trimestre de 2020. Dado el tamaño del modelo, no es una sorpresa que se haga en la planta de Cassino, que actualmente construye los modelos Alfa Romeo Stelvio y Giulia.

La compañía no reveló detalles sobre los tipos de tren motriz que ofrecerá el SUV, pero dijo que el nuevo modelo está «destinado a desempeñar un papel de liderazgo para la marca gracias a sus tecnologías innovadoras». Se espera que los primeros SUV Maserati de la pre-serie salgan la línea para 2021.

Maserati GranTurismo y GranCabrio reinventados como vehículos eléctricos

Finalmente, el GranTurismo y el GranCabrio se renovarán para una segunda generación que «anunciará la era de la electrificación completa para Maserati». Los GT de lujo se fabricarán en el centro de producción de Turín, donde FCA está invirtiendo otros 800 millones de euros. No se ofreció un plazo, pero, según una presentación interna, el GranTurismo se lanzará en 2021 seguido por el GranCabrio en 2022.

Al mismo tiempo, Maserati continuará mejorando su gama actual, que incluye Levante, Quattroporte y Ghibli. Por ejemplo, el Maserati Ghibli se convertirá en el primer modelo eléctrico híbrido de la marca en 2020. Además, todos los modelos nuevos y actualizados contarán con cierto grado de capacidad de conducción autónoma, desde el Nivel 2 mejorado de Asistencia en Carretera hasta el Nivel 3 con una oferta directa a plena autonomía.