Madrid, Barcelona y Valencia quieren acabar con los paraísos fiscales para coches en España

En España hay un grupo de pequeños pueblos que concentran a un gran número de vehículos registrados en el municipio. Algo que resulta extraño, ya que los coches matriculados en esos núcleos urbanos superan con creces al número de habitantes. Tanto es así, que en algunos pueblos hay hasta 37 vehículos por habitante. Son los llamados paraísos fiscales para coches, lugares donde el impuesto de matriculación es sensiblemente inferior a las ciudades medianas o grandes.

Esta situación ha provocado que los ayuntamientos de Madrid, Barcelona y Valencia hayan protestado ante la DGT por la merma de ingresos que supone esta situación. Su intención es que se regule la circulación real de los vehículos y que cada uno tribute donde le corresponde realmente. Para las empresas con grandes flotas y particulares esto supondría un incremento de los costes de mantenimiento del vehículo.

No es cosa de broma, ya que la diferencia en el impuesto sobre vehículos de tracción mecánica (IVTM) puede ser considerable entre una ciudad como Madrid y un pequeño pueblo como los que acogen a muchos de estos vehículos. Para conseguir esto, las empresas abren una sede o una oficina en una de estas poblaciones pequeñas y matriculan a los vehículos en esa dirección. Esto hace que, oficialmente, los vehículos paguen el impuesto correspondiente a la población, pero se muevan por las grandes capitales.

Según una publicación de Elmundo.es, Barcelona deja de ingresar unos 2,7 millones de euros por este motivo. En ciudades como Madrid o Valencia las cifras son similares, así que los tres ayuntamientos han solicitado a la DGT acabar con estos paraísos fiscales para coches en España. Exigen un control en estos puntos y comprobar si realmente los vehículos tienen su base establecida en ellos, ya que muchos de ellos ni siquiera circulan por ellos.

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Cuando compramos nuestro coche tenemos que pagar obligatoriamente ciertos impuestos que os desglosamos y desarrollamos en este artículo

Como dato curioso, te vamos a enseñar los 10 principales paraísos fiscales para coches en España. La diferencia entre el importe del Impuesto de Circulación entre alguno de estos pueblos y las grandes ciudades puede llegar a ser de hasta 365%, lo que explica que se registren allí.

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