Macbor vuelve a sacudir el mercado de las trail con una actualización para su Montana XR5 510

Recuerdo como hace un par de años con mi moto deportiva me encontraba realizado un desafío de hacer 1.000 kilómetros en el día con límite de tiempo, evento que como os imaginaréis es carne de cañón para motos trail mientras los que vamos con R’s, sport-turismo y depende que naked somos los raros. Fue ahí donde vi por primera vez una Macbor Montana XR5 y tengo que decir que, antes de verla de cerca y saber que moto es, no hizo más que encantarme ya que aunque se veía que no era una moto «gorda» si parecía una trail de las de verdad.

Obviamente no la pude probar y es a día de hoy que sigo con las ganas de subirme a una, porque sin duda la marca española Macbor debes tenerla muy en cuenta si quieres adentrarte en el mundo de las trail, dudo que encuentres con facilidad otra marca que te de tanto por tan poco dentro de este segmento. Si la pequeña Montana XR1 de 125 CC ya es una pasada su buque insignia, la nueva Montana XR5 510, sigue la misma línea de ofrecerte un producto completo, atractivo y a un precio más que competitivo.

Hace cuatro años que la Montana XR5 se encuentra en el mercado y ahora se enfrenta a una renovación que sin duda la va a mantener en la misma línea de éxito, una renovación que se plasma en esta nueva Montana XR5 510 y en la que la polivalencia es su gran característica, aunando un peso contenido de 178 kilogramos junto con un equipamiento top y una motorización que la hace apta incluso para los pilotos que todavía tienen el carnet A2.

Los cambios que recibe la nueva Macbor Montana XR5 510 son poco pero efectivos y comienzan por su motorización, el cual sigue confiando a un motor bicilíndrico DOHC de 8 válvulas con refrigeración líquida e inyección electrónica BOSCH cuyo cubicaje ahora pasa de 471 a 498 CC, de manera que la potencia se ve aumenta hasta los 47 CV a 8.500 rpm y el par motor lo hace hasta los 45 Nm. Un aumento de potencia que le va a sentar de maravilla y que, como os decía antes, seguirá permitiendo a los poseedores del carnet A2 disfrutar de esta moto.

Además también nos permitirá ser más juguetones con ella y realizar una conducción deportiva, y es que ahora equipa de serie el embrague antirrebote con el que podremos realizar cambios descendentes de marchas más rápidos y con total seguridad. Cuenta también con piñas retroiluminadas para poder manejarlas con mayor seguridad en la noche y, ojo a esto, incorpora un nuevo panel de instrumentos TFT de 5 pulgadas a color con función screen mirroring, el cual además permitirá proyectar rutas directamente desde nuestro teléfono gracias a la app Carbit Ride, además de dos modos de de personalización del interfaz y modo day&night. Todo ello aderezado con una decoración que le aporta aires renovados.

Obviamente todo esto viene acompañado por un equipamiento de serie que quizás no te esperas en una motocicleta de Macbor, pero deberás saber que la Montana XR5 510 sigue haciendo gala de sus suspensiones KYB con horquilla invertida delantera regulable tanto en extensión como compresión y monoamortiguador trasero también regulable, las cuales en combinación con llantas de radios y los neumáticos Metzeler Tourance tubeless nos permitirán realizar incursiones off-road con una gran manejabilidad y agarre.

Obviamente realizar off-road conlleva más riesgo de caídas pero esto no debe ser algo que nos preocupe en exceso, la Montana XR5 510 irá perfectamente equipada de serie para minimizar los daños con  barras de protección anticaída, protector de bajos en aluminio o los protectores de manos, además de caballete central, pantalla regulable en dos posiciones, dos tomas de corriente de 12 V y otro USB y dos opciones de asiento: Standard (841 mm) y Low Seat (820 mm). Por último, la frenada se confía al sistema de frenado Nissin formado por doble disco wave flotante de 298 mm delantero con pinzas de freno de doble pistón y un disco de 240 mm con pinza de freno en la trasera, todo ello ayudado por el ABS desconectable y con tres modos de configuración.

¿Su precio? Pues atento porque puedes tener esta impresionante Macbor Montana XR5 510 por solo 6.199 euros además de poder beneficiarte de una promoción de lanzamiento para adquirir el kit de maletas al 50% de descuento, es decir, por 650 euros cuando normalmente cuestan 1.300 euros. Por último, si te haces con ella antes del 30 de septiembre tendrás seguro gratis el primer año.