Lotus Eletre 2023: el primer SUV 100% eléctrico de la marca se presenta al descubierto

La presentación oficial del nuevo Lotus Eletre supone un momento histórico para la historia de la marca de Hethel, que ahora se adentra en la movilidad eléctrica, y además, en el segmento SUV, rompiendo los esquemas de lo que hemos entendido siempre por lo que representa un Lotus.

Sin embargo, la compañía británica presenta a su nuevo Eletre como “el primer hyper-SUV eléctrico del mundo”, por lo que claramente quieren dejar claro que su nuevo SUV no tiene nada que ver con lo que ya conocemos, ya que además de presumir de una imagen agresiva y llena de carácter, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos.

Además de ser el primer SUV y el primer vehículo eléctrico creado por la marca, el nuevo Eletre también es el primer vehículo de producción de cinco puertas y el Lotus más conectado de todos los tiempos, repleto de tecnología de última generación y un rendimiento típico de Lotus.

El diseño del nuevo Lotus Eletre

Comenzando con su apartado estético, el frontal del nuevo Eletre ya cuenta con una mirada que nos avanza que estamos ante un SUV de grandes capacidades, con unos grupos ópticos LED muy afilados y en forma de boomerang, un capó con líneas muy marcadas y un paragolpes con una gran toma de aire que ocupa gran parte de la superficie.

Si pasamos a su lateral, llama la atención la gran longitud del SUV, con 5.103 mm de largo y una batalla de 3.019 mm, por lo que estará cerca de las dimensiones de un BMW X7. Sumado a esto, la parte baja del Eletre se encuentra protegida por unas defensas en color negro brillo, acompañando a unas enormes llantas de 23 pulgadas y a una aerodinámica línea de techo.

Entre sus elementos de diseño más modernos, destacamos sus cámaras retrovisoras al estilo de las del Audi e-tron y unos tiradores de las puertas totalmente enrasados para contribuir a su aerodinámica.

Ya en la zaga, el Eletre cuenta con unos finos pilotos traseros en disposición horizontal que recorren de lado a lado toda su trasera, un spoiler muy deportivo y un paragolpes trasero en el que se insertan de nuevo unas defensas en color negro brillo y un agresivo difusor.

Un interior vanguardista y tecnológico

En el interior del nuevo SUV, Lotus ha querido crear un lugar confortable y de mucha amplitud, combinado con elementos modernos y minimalistas, permitiendo albergar hasta 4 ocupantes y empleando una gran pantalla táctil central del 15,1 pulgadas con tecnología OLED, un fino cuadro de instrumentación digital y un amplio apartado de conectividad con 5G, actualizaciones vía OTA y los últimos sistemas de seguridad para los ocupantes.

En lo que respecta a su apartado mecánico, el Eletre contará con una capacidad de batería por encima de los 100 kWh y una potencia de 600 CV que saldrán de dos motores eléctricos incorporados uno en cada eje, erogando unas prestaciones de infarto con un 0 a 100 km/h por debajo de los 3 segundos y una velocidad máxima de 260 km/h.

Una arquitectura de 800 voltios

Sus prestaciones no serán su único fuerte, ya que según Lotus será capaz de recorrer hasta 600 kilómetros de autonomía máxima y de recargar hasta 400 km en sólo 20 minutos mediante un cargador de 350 KW, aunque también podrá cargarse mediante un cargador de corriente alterna de 22 kW.

Por el momento, Lotus no ha dado ningún detalle al respecto de cuál será su precio, aunque si sabemos que las primeras unidades llegarán a los concesionarios a lo largo del próximo 2023.