Lexus UX 300h, una actualización que estábamos esperando y que trae bastantes mejoras

El Lexus UX ha pasado por talleres para presentar una nueva actualización, que llegará en la forma del Lexus UX 300h. Este no solo trae novedades en el diseño sino que también tendrá cambios en el sistema de tracción híbrido enchufable. En el exterior, vamos a encontrar un nuevo color, el Copper Petra, que le aporte un toque más elegante y que le aporta una imagen muy atractiva, ya que cambia de tonalidad según le da la luz.

Con este color, la carrocería dispone de 12 opciones. Además, hay otras opciones con combinaciones bitono, con el color negro creando contraste con el color de la carrocería y dando un toque de distinción al coche.

Equipamiento tecnológico a la altura

En el interior encontramos un equipamiento tecnológico a la altura de lo que pide el usuario. La Asistencia Proactiva a la Conducción utiliza una cámara frontal para detectar riesgos cuando se circula a baja velocidad en la ciudad. Esta detecta peatones, bicicletas o otros vehículos estacionados para actuar sobre los frenos y la dirección para evitar el impacto.

Otro elemento de seguridad son las Luces de Frenado de Emergencia, que se activan de forma automática si hay riesgo de colisión a causa de un vehículo que se aceque por detrás. La Asistencia de Salida Segura ofrece una alerta visual en el momento de abrir la puerta y se acerca un vehículo por detrás. Si se comienza a abrir la puerta y detecta un vehículo acercándose, emite un pitido.

Frente al conductor, el sistema de Reconocimiento Facial Driver Monitor utiliza las imágenes de una cámara montada sobre el volante para controlar el estado del conductor. Si detecta síntomas de cansancio o malestar, activa alertas visuales y acústicas. Además, si el conductor no reacciona, el vehículo toma el control y se detiene de forma gradual, utilizando las luces de emergencia como aviso.

Nueva motorización híbrida enchufable

El Lexus UX 300h utiliza el nuevo sistema de tracción híbrido enchufable que sustituye al anterior, presente en el UX 250h. Está compuesto por un motor de 2.0 litros y una batería de iones de litio de mayor capacidad. La potencia se ha incrementado hasta los 199 CV. Además, con el mayor tamaño de la batería se puede circular en modo totalmente eléctrico hasta 115 kilómetros.

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La aceleración de 0 a 100 km/h se cifra en 8 segundos en las versiones con tracción delantera y de 7,9 segundos en las versiones con tracción total E-Four. Si nos fijamos en el consumo, este nuevo Lexus UX 300h ofrece unas cifras de 5 litros cada 100 kilómetros y las emisiones son de 114 gramos por kilómetro.

Para mejorar la eficiencia del motor, el nuevo Lexus UX 300h cuenta con varios modos de conducción: ECO, NORMAL, SPORT y las versiones más deportivas SPORT+ y CUSTOM, que cambian el comportamiento de distintos elementos del vehículo para mejorar su respuesta y su comportamiento según las necesidades concretas de cada momento.