El Land Rover Freelander volverá a Europa, pero desde China y fabricado por Chery

Victor Alós Yus    @sepelaci    18 noviembre 2024     2 min.
El Land Rover Freelander volverá a Europa, pero desde China y fabricado por Chery

El Land Rover Freelander tiene muchas posibilidades de volver al mercado europeo, gracias a la colaboración entre la marca británica y la china Chery.

El Land Rover Freelander está a punto de volver al mercado, así que comenzamos a tener alguna información acerca de lo que nos ofrecerá este recuperado SUV. Y la primera sorpresa es que no llegará desde Inglaterra, sino que la producción del modelo se realizará en China, gracias al acuerdo que suscribió Jaguar Land Rover y la multinacional china Chery.

El Land Rover Freelander estuvo en el mercado desde el año 1997 hasta el 2014. Disfrutó de dos generaciones, la última de ellas lanzada en el año 2006. Su final llegó de la mano del lanzamiento del Land Rover Discovery Sport, el modelo que lo sustituyó y que provocó que dejara de comerzializarse.

16 Land Rover Freelander Land Rover 4

Desde el mes de octubre de este año, Land Rover ha dividido la compañía en tres submarcas, Defender, Range Rover y Discovery, por lo que la denominación Freelander no está en los planes de la compañía por el momento. Por eso, se ha planteado la fabricación de este modelo en el mercado chino, aprovechando la joint venture.

El futuro Land Rover Freelander podría estar basado en el SUV E0V, de Chery. Este utiliza la plataforma E0X de la compañía china. Este modelo iba a ser, en principio, comercializado solo en China bajo la marca Exeed y se quería convertir en una interesante alternativa a los SUV Premium alemanes. Con este cambio, pasará a disfrutar de esta denominación y su comercialización llegará hasta Europa y otros mercados internacionales.

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Se sabe que este modelo tendrá una versión híbrida y otra totalmente eléctrica. Su tamaño será de 5.100 mm, quizá algo más, y contará con seis plazas, repartidas en tres filas de asientos. En el caso de que llegue a Europa, esta versión tendrá siete plazas, una más que la versión china.

Según sabemos, esta plataforma admite motorizaciones con una potencia máxima de hasta 413 kW, equivalentes a 553 CV. Además, puede tener suspensión neumática y elementos de conducción autónoma de nivel 2, así que puede ser un SUV muy atractivo para el mercado de vehículos premium europeo.

No se conoce la fecha de lanzamiento de este modelo, así que tendremos que estar a la espera durante un tiempo para descubrir cuando llegará al mercado y sus características principales. Eso sí, podemos estar seguros de que tendrá todo lo que se espera de un SUV que ofrece una denominación tan añorada como la que tendrá el nuevo modelo.


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