Lamborghini Huracán EVO3: la última creación del preparador DMC ve la luz

Jaime Avilés     27 febrero 2023     2 min.
Lamborghini Huracán EVO3: la última creación del preparador DMC ve la luz

Esta preparación llevada a acabo por el especialista alemán luce un aspecto más cañero para mejorar su apartado aerodinámico y un extra de potencia para elevar las prestaciones de su potente motor V10

La última vez que os trajimos una creación del especialista en preparaciones DMC, nos dejaba como protagonista al Maserati MC20, al que gracias a una serie de modificaciones en su diseño y a alguna que otra novedad bajo su capó, lo convertían en una de las versiones más picantes del modelo más capaz de la firma del tridente con una potencia superior a los 700 CV y con nada menos que 875 Nm de par motor.

Ahora, el preparador alemán vuelve de nuevo a la carga nuevamente con un superdeportivo italiano, pero en este caso sobre el Lamborghini Huracán, siguiendo los mismos principios que con el MC20 de mejorar su apartado aerodinámico y de prestaciones junto con un diseño más deportivo.

Lamborghini Huracan Evo3 5

Manteniendo su esencia

Comenzando con su apartado estético, el Lamborghini Huracan EVO3 de DMC estrena un frontal más radical que la versión convencional del modelo, protagonizado por un capó de fibra de carbono que recuerda al del Lamborghini Huracán STO y que hace un contraste verdaderamente brutal junto con un color chillón como el de las fotografías.

Desde la vista lateral, DMC ha querido mantener prácticamente intacta la silueta de su Huracán, con las llantas de serie del modelo y sin aditamentos extra, lo que nos lleva directamente a su zaga, en la que encontramos un enorme alerón de fibra de carbono que ayuda a aumentar la carga aerodinámica a altas velocidades y unas tomas de aire de fibra de carbono que permiten mejorar la refrigeración del gran V10 que se encuentra bajo su capó.

Lamborghini Huracan Evo3 4

Más potencia y mejores prestaciones

A nivel de rendimiento, el Huracán EVO3 cuenta bajo su capó con el motor de 5.2 litros V10 que de origen desarrolla una potencia máxima de 640 CV y un par máximo de 600 Nm. Esta cifra de potencia ha aumentado hasta los 700 CV de potencia gracias a una nueva unidad de control de motor y a un nuevo sistema de escape fabricado en titanio que promete ser un verdadero deleite sonoro.


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