KTM X-Bow R, por fin una realidad

Quizás mucho tiempo ha sido el que ha necesitado KTM para anunciar definitivamente la versión R de su exitoso KTM X-Bow, modelo que fue presentado en 2007 y que ahora recibirá más que un empujón, sobre todo tras recibir el mismo bloque que actualmente monta el Audi S3.

Como bien sabes, se ha utilizado el famoso 2.0 TFSI, un bloque de los más utilizados por la marca alemana de los cuatro aros pero que para esta peculiar versión de KTM ha sido modificado, concretamente se ha mejorado el turbo y la centralita, para homologar la friolera de 300 caballos y 400 Nm de par máximo

Como es lógico, con semejantes datos, una puesta a punto a la altura y un trabajo de ingeniería en el que se ha decidido posicionar el bloque mucho más cerca del suelo, concretamente 20 mm, en busca de un aumento sustancial de la rigidez torsional permitiendo fuerzas laterales de algo más de 1.5G.

Datos realmente interesantes, sobre todo cuando la marca nos comunica que, de serie, este nuevo KTM X-Bow R como difusor trasero fabricado en una aleación de carbono y aluminio, pedales ajustables, diferencial mecánico de deslizamiento limitado, suspensiones ajustables, cinturones de seguridad de 4 puntos, decoración especial, volante multifunción ajustable y desmontable…

Ahora bien, si quieres hacer tu KTM X-Bow R una bestia mucho más radical no deberías siquiera pensarte en la instalación o no de los nuevos paquetes destinados a mejorar tanto las prestaciones como la seguridad y dinámica de tu nuevo R.

Estos nuevos paquetes responden a los nombres de Road Package, un nuevo paquete deportivo en el que por 7.690 euros se incluirán nuevos elementos fabricados en carbono como un nuevo splitter frontal y dos spoiler sobre el capó delantero así como un alerón ajustable o unos amortiguadores 6 mm más cortos y que pueden ser ajustables hasta los 23 mm.

Por otro lado, tenemos el Track Package, un nuevo paquete claramente enfocado a la utilización del X-Bow R en circuito en el que, aparte de las mejoras aerodinámicas contempladas en el Road Package por tan sólo 14.990 euros te incluirán un chasis fabricado en acero destinado a incrementar aún más la rigidez estructural del vehículo, suspensiones deportivas rebajadas 20 mm delante y 10 mm detrás, bomba de agua y transmisión refrigerada o neumáticos Toyo Proxes 888.

Si estás interesado en el nuevo X-Bow R tan sólo decirte que llegará al mercado en las próximas semanas a un precio de 58.795 euros, precio en el que no se incluirán ni impuestos, ni matriculación ni mucho menos el gasto de importación

Fuente | KTM