Con la llegada del EV3 el KIA Soul EV desaparece del catálogo del fabricante surcoreano en Europa

Javier Cantagalli     20 agosto 2024     3 min.
Con la llegada del EV3 el KIA Soul EV desaparece del catálogo del fabricante surcoreano en Europa

Diez años ha estado a la venta la versión eléctrica del Soul en Europa, y en todo este tiempo hemos visto dos generaciones de este modelo que si por algo ha destacado ha sido por su polivalencia.

El Soul EV, uno de los primeros vehículos eléctricos de la marca surcoreana en llegar a Europa, cosechando un éxito notable durante todos estos años, se acaba de caer del catálogo de KIA en este mercado. La compañía ha retirado además este modelo sin hacer apenas ruido, siendo algunos usuarios y fans de la marca los que se han percatado de ello.

Algunos recientes reportes señalan que este modelo ha desaparecido de la noche a la mañana de la web de la marca en algunos mercados europeos como el alemán. Y nosotros mismos hemos podido comprobar que tampoco aparece en la web de KIA para España.

Kia Soul 10

Todo apunta a que la razón que explica la retirada de este modelo del catálogo del fabricante es la introducción del nuevo Kia EV3, un vehículo que no solo trae consigo la última tecnología en el campo de los eléctricos, sino que también es más accesible en términos de precio. De este modo, y a pesar de la base de fans que se había ganado el Soul EV, el EV3 presenta una ventaja competitiva significativa.

Ya no hay mercado para el Soul EV

La única realidad es que, tanto el Soul EV como el e-Niro, ya no pueden competir con el nuevo EV3 en términos de especificaciones técnicas. Aunque el e-Niro por el momento se mantiene todavía en el catálogo del fabricante. Las diferencias haciendo una comparativa son notables, el EV3 cuenta también con una arquitectura de 400 voltios -en ese caso tomando como base la plataforma E-GMP-, pero algunas especificaciones técnicas como, por ejemplo, su capacidad de carga son muy superiores.

Así, mientras el EV3 es capaz de incrementar el nivel de carga del 10 al 80 por ciento en tan solo 30 minutos en un punto de carga rápida en corriente continua, empleando el mismo cargador el KIA Soul EV requiere alrededor de 54 minutos. Pero eso no es todo, porque además el EV3 es también más barato, unos 7 mil euros menos. Teniendo en cuenta estos datos… ¿quién en su sano juicio acudiría a un concesionario KIA y saldría por la puerta con un Soul EV en vez de con el EV3?

Kia Ev3 Concept 00003

La primera generación del Soul EV llegó al mercado en 2014, por lo que podemos considerar a este modelo como un veterano. Originariamente, sin embargo, el Soul fue lanzado en 2008 como un modelo de combustión, y en su segunda generación, que duró hasta 2019, se introdujo una versión eléctrica. La tercera generación del Soul, o la segunda del Soul EV, se ofreció exclusivamente con motor eléctrico en Europa.

El Reino Unido es la excepción

Es importante señalar que a día de hoy el Soul EV no ha sido discontinuado en todos los mercados europeos, ya que en el Reino Unido aún se puede encontrar en la página web de KIA. Una situación que quizás responda al hecho de que la compañía todavía cuente con cierto stock de vehículos de este modelo con el volante a la derecha.

Kia Soul 6

En Estados Unidos, por otro lado, el Soul sigue en producción pero únicamente en su versión de combustión, marcando así un cambio de enfoque en la estrategia de KIA en los distintos mercados en los que está presente.


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