KIA podría comercializar una variante exclusiva del EV4 para el mercado europeo

El Grupo Hyundai ha confirmado que la producción en serie de su berlina eléctrica EV4 comenzará en Corea del Sur en marzo de 2025. Coincidiendo con este anuncio oficial, algunos reportes sugieren ahora que el fabricante surcoreano podría lanzar al mercado europeo una variante exclusiva de este modelo, que se fabricaría en el continente.

Aunque inicialmente se especulaba que la producción del EV4 comenzaría en 2024, en junio la compañía informó de un retraso en la planificación establecida en un primer momento. Según algunos medios surcoreanos, este retraso se debe a una disminución temporal en la demanda de vehículos eléctricos, que debería ser la antesala de su adopción masiva.

En Corea del Sur, la producción del EV4 se realizará en la planta de Gwangmyeong y saldrá de la misma línea de ensamblaje que el EV3, ya que ambos modelos están basados en la versión de 400 voltios de la plataforma eléctrica E-GMP. La planta tiene una capacidad de producción anual de más de 150 mil unidades entre ambos modelos, con un objetivo de alcanzar las 70 mil unidades al año de la berlina EV4 y 80 mil del SUV EV3.

Aunque KIA aún no ha desvelado datos técnicos específicos del EV4 se espera que sus especificaciones técnicas sean similares a las del EV3. Este último cuenta con un motor de 150 kW y 283 Nm de par, con packs de baterías de 58.3 kWh o 81.4 kWh. Bajo el ciclo WLTP el EV3 tiene una autonomía de hasta 429 kilómetros con el pack de baterías estándar y hasta 600 kilómetros con el de mayor capacidad. Cabe esperar, no obstante, que debido a su diseño más aerodinámico, el EV4 logre una autonomía ligeramente superior.

Un EV4 de cinco puertas para el mercado europeo

En Europa, sin embargo, las cosas podrían ser algo diferentes, ya que mientras que el EV4 que se producirá en Corea del Sur será una berlina clásica de tres volúmenes, KIA podría estar preparando una variante fastback para el mercado europeo. Eso es al menos lo que sugieren algunas imágenes publicadas en medios surcoreanos de un prototipo fotografiado recientemente en Alemania cerca del centro de desarrollo europeo de KIA en Rüsselsheim. Se especula además que este modelo podría fabricarse en la planta europea de KIA en Zilina, Eslovaquia.

Lo cierto es que los vehículos de cinco puertas gozan de mayor popularidad en Europa que las berlinas, por lo que parece una decisión que tendría bastante sentido. De momento esto es todo lo que sabemos, pero como siempre cualquier información adicional que surja relacionada con este asunto te la contaremos aquí en HighMotor.