El Kia Optima GT tendrá variante familiar e híbrida enchufable

El Kia Optima GT acaba de ser desvelado en el Salón de Frankfurt 2015 y, con él, se confirma la llegada de una variante familiar y de un plug-in híbrido enchufable. Con el objetivo de ofrecer la gama de productos más amplia posible, Kia equipará la mecánica del Optima GT en una respectiva variante familiar, la cual estará influenciada por el Sportspace concept. Con respecto a la llegada de una posible versión plug-in de configuración híbrida enchufable, ésta posibilidad ya ha quedado confirmada y se dará a lo largo del próximo año.

Centrándonos en la versión GT del Kia Optima, éste dispone de un motor de cuatro cilindros sobrealimentado de 2,0 litros que genera 245 CV y 353 Nm de par, unas cifras que le permiten acelerar de cero a 100 km/h en 7,4 segundos, así como alcanzar una velocidad punta de 240 km/h. En el caso de la variante con carrocería familiar, estas cifras se verían levemente reducidas o incrementadas, debido a la aerodinámica y a, generalmente, un mayor peso registrado.

Además de la variante familiar del Optima GT, un plug-in híbrido enchufable ya está confirmado para el próximo año. Por el momento se desconocen datos referidos a su mecánica, por lo que no sabemos si equipará un motor diésel o gasolina, aunque es más probable que se decante por la alternativa de gasóleo, dado que en el pasado Salón de París debutó el Kia Optima T-Hybrid concept, el cual combinaba el motor de 1,7 litros CRDi de 140 CV con un motor eléctrico y una batería de plomo-carbono de 48V.

Fuente | Kia