El KIA Niro EV 2025 ya tiene precio en Estados Unidos

El fabricante surcoreano acaba de dar a conocer la lista de precios para las dos versiones disponibles en Estados Unidos del nuevo Niro EV 2025. Una información que ha visto la luz poco después de que KIA confirmase que este mismo modelo no llegará al mercado alemán, y muy probablemente tampoco al resto de Europa, como consecuencia del lanzamiento inminente del nuevo SUV compacto accesible de la marca, el EV3.

El KIA EV3 no llegará, sin embargo, al mercado norteamericano hasta dentro de algo más de un año, por lo que en este mercado el Niro EV seguirá teniendo un hueco para atender la demanda de todos aquellos clientes que buscan un vehículo eléctrico accesible y bastante espacioso en este segmento.

El precio de las distintas versiones del Niro EV 2025 en Estados Unidos es bastante similar al de la edición de 2023. Los clientes del fabricante surcoreano en este mercado tienen a su disposición dos versiones a elegir. La versión de acceso, denominada Wind, tiene un precio base de 39.600 dólares; mientras que la versión superior Wave puede adquirirse desde 44.600 dólares. A estos precios hay que añadir, no obstante, un cargo de adicional de 1.375 dólares por los costes de transporte. En 2023, los precios de estas versiones fueron 39.450 y 44.450 dólares, respectivamente, lo que supone un ligero incremento de 150 dólares en ambos casos que, probablemente, puede justificarse por la inflación.

Autonomía y tiempos de carga

Ambas versiones equipan un pack de baterías de 64.8 kWh de capacidad, con el que es posible recorrer hasta 253 millas bajo el ciclo de homologación EPA. Esto es, unos 407 km. Según explica el fabricante, completar una recarga empleando un wallbox en corriente alterna a una potencia de 11 kW requiere unas 6 horas; mientras que en un punto de carga ultrarrápida en corriente continua este tiempo se reducirá a unos 43 minutos para alcanzar un porcentaje de carga del 80 por ciento.

Por otro lado, en lo que respecta al equipamiento, el fabricante surcoreano ha querido destacar que en esta nueva edición 2025 del Niro EV se han añadido pretensores en los cinturones de seguridad traseros en ambas versiones, con el objetivo de mejorar así la seguridad de los ocupantes.

En su interior, la versión Wind cuenta con un cuadro de instrumentos de 10.25 pulgadas y un control de transmisión con dial rotativo; mientras que la versión Wave incluye características avanzadas, como un sistema de asistencia para evitar colisiones por la falta de visibilidad en los puntos ciegos del vehículo, asiento eléctrico para el pasajero delantero, Head Up Display en el parabrisas para el conductor, así como también un sistema de asistencia para el aparcamiento.