Karma Automotive presenta el Amaris, un coupé de dos puertas con extensor de autonomía

Karma lleva un tiempo desaparecida, pero la marca sigue en marcha y está preparada para sorprender con dos nuevos modelos, ambos movidos por un tren de tracción eléctrico. Pero estos dos modelos cuentan con un sistema de extensor de autonomía, una solución para incrementar los kilómetros que pueden recorrer y que supera con creces la capacidad de las baterías.

El primer modelo es el Karma Gyesera, una berlina, pero vamos a pegar un vistazo al Karma Amaris, la versión coupé de este modelo, con dos puertas y algunas características bastante interesantes que le ayudará a destacar en el mercado. Toma algunos detalles que llegan desde el Geysara, pero lleva el diseño hasta su terreno para ofrecer un estatus mejor y más atractivo.

Para comenzar, las puertas tienen una apertura de alas de cisne, que se abren hacia arriba. Además, sus líneas ofrecen un diseño fornido aunque elegante, así que nada más verlo vemos cómo es capaz de ofrecer una potencia considerable y un estilo de lujo. El Amaris también ofrece una imagen potente en la zaga, gracias a la caída del techo y la fuerza visual que aporta el modelo gracias al parachoques trasero.

Las llantas Costellation que monta el modelo son exclusivas de Karma y su carrocería está fabricada con fibra de carbono y aluminio, lo que le aporta una mayor ligereza y evita que su peso sea excesivo.

Un motor de combustión para alimentar al motor eléctrico

En cuanto al motor de combustión, este será un bloque de cuatro cilindros turboalimentado que generará la energía que necesita el motor eléctrico para mover al modelo. No se ha hecho pública la capacidad de este motor, pero sí que se ha anunciado la aceleración del vehículo gracias a su motor eléctrico.

El Karma Invictus es una versión más impactante del Revero y así es como se presenta

El Karma Invictus es una versión mejorada del Revero y cuenta con un sistema de tracción eléctrico con extensor de autonomía que promete conducción agradable.

Según la marca, el coupé acelera de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y su velocidad máxima alcanzará los 266 km/h. Se ha utilizado la misma plataforma que utiliza la berlina de la marca, que, a su vez, es una actualización del Karma Revero. El lanzamiento de este modelo estaba previsto para 2026, aunque se ha retrasado hasta el año 2027.

En cuanto a otros modelos, Karma tiene previsto lanzar un modelo híbrido enchufable, aunque también puede ser totalmente eléctrico, que recibe el nombre de Karma Ivara GT-UV. Más adelanta lanzará otro coupé eléctrico, que está destinado a convertirse en el buque insignia de la marca, el Karma Kaveya.