El Jeep Cherokee 2014 llega a España por 29.500 euros

Llega al mercado español el Jeep Cherokee 2014 con un precio de salida que se ha situado en los 29.500 euros pero condicionado a financiar la adquisición con la financiera de la marca y considerando la promoción inicial para potenciar las ventas de este SUV de tamaño medio.

El nuevo Cherokee está disponible en tres niveles de equipamiento: Longitude, Limited y la exclusiva versión Trailhawk. Además se puede combinar el motor gasolina de 3.2 litros Pentastar V6 o el nuevo motor turbodiésel de 2.0 litros.

A nivel estético el Jeep Cherokee destca por su frontal en donde nos encontramos con una parrilla de siete barras y un capó claramente separado de los paragolpes delanteros. A partir del acabado Limited las luces de circulación diurna (DRL) y los faros bi-xenón son de serie. Si pasamos al interior del habitáculo nos encontramos con materiales adecuados y una tecnología sencilla que permite al conductor conocer todos los aspectos necesarios para la conducción del Cherokee.

Como se comentaba antes, bajo el capó nos podemos encontrar un motor gasolina o diésel. El primero de ellos es el 3.2 litros Pentastar V6 que desarrolla una potencia de 271 CV y ofrece un par situado en los 316 Nm. Con respecto al propulsor de la generación anterior se ha conseguido mejorar la potencia específica y reducir hasta en un 30% los niveles de consumo. Por otro lado tenemos el turbodiésel de 2.0 litros con tecnología Multijet II y que ofrece 140 CV de potencia y un par de 350 Nm, inicialmente estará disponible con cambio manual de 6 velocidades. Sin duda esta es una alternativa para aquellos conductores más preocupados por el consumo que por una prestaciones altas.

Sin embargo a partir del segundo semestre del año el Jeep Cherokee diésel podrá asociarse a un nuevo cambio automático de nueve velocidades que según la marca ofrece unos cambios más suaves y unas aceleraciones más progresivas. Por otro lado el nuevo Jeep Cherokee permite elegir entre 3 innovadores sistemas 4×4 de conexión automática: Active Drive I, Active Drive II y Active Drive Lock. El primero de ellos, el Active Drive I, permite pasar de forma completamente automática y a cualquier velocidad, de dos a cuatro ruedas motrices. El Active Drive II añade el control de descensos (HDC) y la reductora. Por último el Active Drive Lock, que sólo estará disponible en la versión Trailhawk, añade el bloqueo del diferencial trasero, para proporcionar mayor capacidad de tracción al circular por rutas extremas de todo terreno y el Selec-Speed, un control de velocidad ,específico para las condiciones difíciles, que nos permite ir a velocidad constante, aunque sea muy baja, sin actuar sobre el acelerador.

A continuación la lista de precios del Jeep Cherokee:

• Longitude 4×2 + Pack confort 2.0 Diesel 140CV 37.250 € (PVP) 29.500 € (Promoción y financiación)
• Longitude 4×4 AD I + Pack Confort 2.0 Diesel 140CV 40.000 € (PVP) 31.900 € (Promoción y financiación)
• Limited 4×2 2.0 Diesel 140CV 41.650 € (PVP) 33.300 € (Promoción y financiación)
• Longitude Auto 9v 4×4 AD I + Pack Confort 2.0 Diesel 170CV 44.100 € (PVP) 34.500 € (Promoción y financiación)
• Limited 4×4 AD I 2.0 Diesel 140CV 44.400 € (PVP) 35.600 € (Promoción y financiación)
• Limited Auto 9v 4×4 AD I 2.0 Diesel 170CV 48.500 € (PVP) 38.100 € (Promoción y financiación)
• Limited Auto 9v 4×4 AD II 2.0 Diesel 170CV 50.450 € (PVP) 39.700 € (Promoción y financiación)
• Trailhawk Auto 9v 4×4 AD Lock 3.2 271CV 53.990 € (PVP) 42.500 € (Promoción y financiación)
• Limited Auto 9v 4×4 AD I 3.2 271CV 55.750 € (PVP) 43.900 € (Promoción y financiación)

Fuente | Jeep