Jaguar defiende la seguridad del XF

La empresa Jaguar se ha visto obligada a defender los resultados obtenidos por su modelo XF en los últimos ensayos de EuroNCAP, donde consiguió cuatro estrellas de cinco posibles por segundo año consecutivo.

A consecuencia de las cuatro estrellas del año pasado, la marca británica anunció que mejoraría la puntuación con el XF 2012, presentado a principio de verano. Un representante de Jaguar dijo en ese tiempo: “Estamos estudiando los resultados de las pruebas de impacto y cómo podemos incorporar cambios en futuros modelos.”

Este año los resultados han vuelto a ser decepcionantes, y en respuesta a ellos Jaguar ha dicho que la valoración de la protección a adultos fue un sólo un 1% inferior al límite de las cinco estrellas y un 2% inferior en el caso de la protección a niños. “La protección a peatones y los sistemas de seguridad obtuvieron, sin embargo, una calificación claramente superior a las 5 estrellas”, añadió.

La protección contra el latigazo cervical por impacto trasero y contra impactos frontales fue calificada como mediocre según las pruebas de EuroNCAP. Este organismo también registró en su estudio que las estructuras del salpicadero podían producir lesiones a ocupantes de diferentes tallas y a aquellos sentados en diferentes posiciones. La protección de las rodillas, el fémur y la pelvis también fue calificada como mediocre.

Los principales rivales del Jaguar XF son el Audi A6, el BMW Serie 5 y el Mercedes-Benz Clase E, todos ellos con cinco estrellas.

De los 17 vehículos probados por EuroNCAP este mes, el Jaguar XF ha sido unos de los 6 modelos en recibir cuatro estrellas y no cinco. Estos son el Renault Fluence ZE, el MG6, el Jeep Grand Cherokee, el Geely Emgrand EC7 y el Fiat Panda.

Fuente | Autocar