La batteria dell’auto può essere ricaricata mentre il motore è al minimo?

Antonio Roncero    @roncero_antonio    24 February 2021     4 min.
La batteria dell’auto può essere ricaricata mentre il motore è al minimo?

Avviare il motore e lasciarlo al minimo per evitare che la batteria si scarichi può essere un’opzione, ma è meglio uscire su strada anche solo per pochi minuti.

Che sia perché a casa abbiamo più di un veicolo e uno di questi viene usato raramente, a causa delle situazioni di isolamento in cui viviamo con la pandemia di coronavirus, o perché la tua auto ha esaurito la batteria e l’hai messa in moto con l’aiuto di un’altra auto usando una pinza, molti utenti si chiedono se sia bene avviare l’auto e tenerla al minimo in modo che la batteria non si scarichi… o per recuperare la carica persa. La risposta è sì, ma con delle sfumature. Come abbiamo discusso in questo articolo con consigli per la manutenzione della tua auto durante la pandemiail modo ideale per preservare la batteria se l’auto rimane ferma per molto tempo è metterla in moto almeno ogni 10 giorni circa. Ma abbiamo anche insistito sul fatto che la cosa migliore da fare è spostare l’auto e guidarla, anche se si tratta solo di un breve tragitto. E non solo per la batteria, ma anche per altri elementi: il motore stesso, gli pneumatici, l’impianto di climatizzazione, ecc. Tuttavia, sono ancora molti gli utenti che ci chiedono quali siano i vantaggi o gli eventuali svantaggi di avviare occasionalmente un’auto che non si muove molto e lasciarla al minimo per qualche minuto, in modo che la batteria non si scarichi completamente. La prima cosa da tenere presente è che non tutte le auto hanno un alternatore. L’alternatorefunziona allo stesso modo. Inoltre, la misura di avviare l’auto e lasciarla al minimo dipenderà anche dallo stato della batteria stessa.

Caricare la batteria con il motore al minimo

Si noti che quando l’auto è al minimo, l’alternatore, che genera l’elettricità necessaria per alimentare i componenti elettrici dell’auto, avrà una capacità molto ridotta di ricaricare la batteria. La capacità dell’alternatore di generare energia elettrica dipende dalla velocità del motore. Infatti, se lasci il motore al minimo per un periodo di tempo molto breve, la batteria potrebbe non avere il tempo di recuperare la quantità di energia necessaria per l’avviamento.

Prezzi delle batterie auto

A questo punto, probabilmente ti starai ponendo due domande: è meglio far girare l’auto al minimo in modo che l’alternatore giri più velocemente e la batteria si ricarichi prima? Per quanto tempo devo far girare l’auto al minimo?

La risposta alla prima domanda è sì: l’accelerazione aumenta la corrente erogata dall’alternatore. Ma non è bene che il motore giri al minimo finché non raggiunge la temperatura di esercizio ottimale. E ancora meno bene è farlo girare ad alti regimi. Per quanto riguarda il secondo punto… dipende dalla batteria, dall’auto… Tieni presente che avviando il motore e tenendolo al minimo, la maggior parte delle auto non riesce a riportare la batteria al suo stato di carica ottimale (tra il 90 e il 100%). Se lo facessero, ci vorrebbero ore…

I problemi di lasciare l’auto in moto al minimo

Se il veicolo è fermo per un periodo di tempo molto lungo, ricorrere all’avviamento dell’auto e lasciarla al minimo può essere dannoso, per questo motivo è necessario prestare attenzione. Bisogna tenere presente che le partenze a freddo sono il momento in cui si verifica la maggior parte dell’usura, fino a quando l’olio del sistema di lubrificazione non raggiunge tutte le parti del motore. Un altro elemento negativo è che durante la combustione si produce acqua che può avere un doppio effetto dannoso se l’auto non è in moto.

Olio motore

Da un lato, il olio può contaminarsi più rapidamente. Per questo motivo, un’auto che percorre pochi chilometri all’anno ma con molte partenze a freddo (tipicamente viaggi molto brevi più volte al giorno) ha bisogno di intervalli di cambio olio più brevi rispetto a un’auto che percorre più chilometri ma con poche partenze a freddo e molta guida in autostrada.

 

Inoltre, senza raggiungere la temperatura, il vapore acqueo non evapora e può causare la corrosione interna del sistema di scarico. Per non parlare del filtro antiparticolato dei motori dieselIl filtro antiparticolato dei motori diesel si riempirebbe di cenere che non riuscirebbe a rimuovere, poiché non raggiunge la temperatura necessaria per la sua rigenerazione.

È chiaro quindi che avviare l’auto e lasciarla al minimo per preservare la batteria può essere una soluzione peggiore che lasciarla ferma per diverse settimane e cercare un modo per guidarla, oppure utilizzare direttamente un caricabatterie. Può essere una misura da utilizzare se non hai altre soluzioni, tenendo sempre presente le considerazioni di cui sopra: lascia riscaldare l’auto, non accelerarla troppo al minimo e non lasciarla in moto per troppo tempo, al massimo 10-15 minuti.

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