El inesperado adiós de Carlos Tavares, CEO del grupo Stellantis

En un movimiento que ha dejado sorprendida a la industria automotriz, Carlos Tavares ha renunciado como CEO de Stellantis con efecto inmediato, adelantando su planeada jubilación de 2026. Su dimisión, acompañada de tensiones con el consejo de administración, deja a la empresa en un momento crucial con un cambio abrupto que marca el inicio de una nueva etapa para el gigante automotriz.

Un final inesperado

Tavares, quien lideró la fusión entre PSA y FCA para formar Stellantis en 2021, se marcha dejando un legado marcado por profundas transformaciones en el grupo. Durante su gestión, el ejecutivo implementó estrategias clave para posicionar a la compañía como un actor global en la electrificación y la movilidad sostenible. Sin embargo, el comunicado oficial menciona que en las últimas semanas surgieron “diferentes puntos de vista” entre Tavares y el consejo, lo que llevó a esta decisión.

Henri de Castries, director independiente sénior de Stellantis, señaló que la alineación entre los accionistas, el directorio y el CEO había sido un pilar del éxito del grupo desde su creación. Pero las tensiones recientes hicieron insostenible su continuidad, dejando entrever que los desacuerdos fueron estratégicos más que operativos.

El papel del comité interino y el liderazgo de John Elkann

Hasta que se designe un nuevo CEO, previsto para el primer semestre de 2025, Stellantis estará dirigida por un comité ejecutivo interino encabezado por John Elkann, actual presidente de la compañía y representante de la familia Agnelli. Elkann ha agradecido públicamente a Tavares su dedicación y destacó su papel en la transformación de PSA, Opel y la consolidación de Stellantis como un líder global.

El proceso de selección del próximo CEO ya está en marcha, supervisado por un comité especial del consejo de administración. Este será un momento clave para definir el futuro del grupo, que debe balancear las expectativas de sus accionistas, la presión sindical y las demandas de un mercado automotriz en rápida evolución.

Un contexto de presión interna y externa

La salida de Tavares no se da en un vacío. En los últimos meses, Stellantis enfrentó presiones de diversos frentes. Por un lado, los trabajadores italianos realizaron huelgas para protestar por recortes en la producción, mientras que el sindicato estadounidense UAW pidió abiertamente la destitución del ejecutivo debido a tensiones laborales en Norteamérica.

Además, los concesionarios han mostrado su descontento por errores estratégicos en la gestión de inventarios y precios, lo que ha generado problemas de sobrestock y afectado la competitividad de algunas marcas bajo el paraguas de Stellantis.

2025: una nueva etapa para Stellantis

El próximo CEO tendrá la tarea de reconstruir la cohesión interna, enfrentar las demandas del mercado global y mantener las previsiones financieras de cara al 2024, que la compañía confirmó recientemente. Además, será crucial redefinir la estrategia de electrificación, un área donde Stellantis ha avanzado, pero todavía enfrenta desafíos frente a rivales como Tesla, Volkswagen y BYD.

Con la industria automotriz en plena transformación, el nuevo líder de Stellantis deberá tomar decisiones clave para asegurar que el grupo mantenga su posición de vanguardia en sostenibilidad, innovación y rentabilidad.