Ineos desvela los primeros datos oficiales y las imágenes del Grenadier Quatermaster Chasis Cabina

Ineos ya ha presentado su versión de pick-up, basada en la misma plataforma que el todoterreno con que nos sorprendió hace unos años. El Grenadier Quatermaster Chasis Doble Cabina con cinco plazas es una versión del modelo que se ha diseñado para que las empresas especilazadas en la transformación de vehículos puedan trabajar con comodidad.

La diferencia de este modelo con el Quatermaster regular es que esta versión está destinada a la transformación de su carrocería para adaptarla a distintos usos. De esta manera, se puede trabajar de manera más rápida y eficiente para que el pick-up se adapte a las distintas funciones a las que se quiera que se adapte.

Comparte con el Grenadier Quatermaster la misma distancia entre ejes, que se cifra en 3.277 milímetros, lo que representa 305 mm más que el Grenadier Station Wagon. En la parte trasera, el chasis es visible, para que se pueda trabajar sobre él sin necesidad de tener que desmontar la carrocería.

Está pensada para el trabajo duro, así que además de contar con tracción a las cuatro ruedas, que le permiten moverse con libertad por distintos terrenos, cuenta con una capacidad de arrastre de 3.500 kg. Su chasis está fabricado con largueros y travesaños a la vista, ejes rígidos, caja de transferencia de dos velocidades y hasta tres diferenciales de bloqueo.

En cuanto a la motorización, este nuevo vehículo de Ineos puede equipar un motor de seis cilindros de origen BMW y de 6,75 litros. Este puede ser tanto de gasolina como diésel. La potencia llega a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de oche velocidades, firmada por ZF.

El Ineos Grenadier comienza la producción y llegará a sus compradores en diciembre

La planta de Hambach, en Francia, ha sido testigo de la salida de la línea de ensamblaje del primer Ineos Grenadier, que llegará a su propietario en diciembre.

Desde la compañía aseguran que el Ineos Grenadier Quatermaster ya tiene una gran capacidad de transformación, pero esta se acentúa en esta variante, que se concibe como «un lienzo en blanco para que los especialistas puedan trabajar y darle la forma que necesiten para crear un vehículo perfecto para cualquier uso».