Hyundai trabaja en el desarrollo del IONIQ 3 tomando como base el EV3 de KIA

Hyundai se dispone a ampliar su gama de modelos eléctricos de la serie IONIQ siguiendo una vez más los pasos de su compañía hermana KIA, tal y como precisamente acaba de ocurrir con el nuevo IONIQ 9, la alternativa de Hyundai al ya conocido KIA EV9. Tras el lanzamiento al mercado de este SUV eléctrico de siete plazas, el fabricante surcoreano ha centrado ahora su atención en un modelo mucho más accesible.

Según un reciente reporte, Hyundai se encuentra actualmente trabajando en el desarrollo de un nuevo SUV compacto que recibirá la denominación IONIQ 3 y que será un modelo equivalente al EV3 de KIA.

La intención del fabricante con este lanzamiento, según se explica en el informe, es ofrecer alternativas más accesibles dentro de la gama IONIQ, poniendo la vista especialmente en el mercado europeo donde este tipo de vehículos goza de gran aceptación. Hyundai ha mostrado ya en el pasado su interés en adaptar su calendario de lanzamientos a las necesidades especificas de los distintos mercados. La comercialización de un modelo como el IONIQ 3 encajaría perfectamente con esta estrategia, centrando la atención en este caso en el mercado europeo, de igual modo que el IONIQ 9 ha sido desarrollado pensando fundamentalmente en el mercado norteamericano, donde los SUVs de grandes dimensiones gozan de un elevado nivel de demanda.

¿Qué podemos esperar del futuro IONIQ 3?

El KIA EV3, como el resto de los eléctricos de nueva generación de Hyundai/KIA está basado en la plataforma E-GMP, aunque en este caso con algunas modificaciones para reducir costes, ya que su arquitectura es de 400V en vez de 800V. Es de esperar que Hyundai siga en este sentido los mismos pasos con el futuro IONIQ 3, dando al vehículo no obstante un diseño completamente diferenciado. Algunas especulaciones apuntan a que el fabricante surcoreano podría tomar prestados algunos elementos estilísticos del IONIQ 9, como las luces frontales y traseras de diseño pixelado, aunque esto no deja de ser más que un rumor que no ha sido confirmado.

En lo que respecta a las especificaciones del IONIQ 3, podemos dar prácticamente por seguro que no diferirán apenas de las del EV3 de KIA, tal y como ocurre con el resto de modelos hermanos de ambas marcas – IONIQ 5/EV6 o IONIQ 9/EV9-. Se ofrecerán, por tanto, presumiblemente dos packs de batería a elegir, con 58.3 kWh de capacidad y 81.4 kWh, ofreciendo 436 o 605 km de autonomía, respectivamente. Teniendo siempre en cuenta que en función del diseño aerodinámico del futuro IONIQ 3 estas cifras podrían variar levemente.

Por otro lado, el propulsor será probablemente el mismo que en el KIA EV3 con 150 kW de potencia. No es descartable en este caso, sin embargo, que Hyundai sí que ofrezca una versión con doble motor eléctrico y tracción total, al contrario de lo que ocurre a día de hoy con el KIA EV3.

Por último, y en lo que respecta al precio de venta de este futuro IONIQ 3, podemos esperar que las distintas versiones a la venta se muevan en un rango de precios en Europa similar al de su hermano producido por KIA, situándose entre los 35 y los 40 mil euros aproximadamente antes de ayudas o subvenciones.

Si todo va según lo previsto, la presentación oficial del nuevo IONIQ 3 se producirá este próximo año, aunque se desconoce una fecha más concreta, y las primeras entregas tendrán lugar poco tiempo después.