El Hyundai Kona 2024 desvela los cambios y sus especificaciones para Corea

Hace unas semanas ya conocimos la que va a ser la segunda generación del Hyundai Kona, que llegará en 2024. Pero en esa presentación, Hyundai no quiso ofrecer mucha información acerca del coche. Ha sido ahora cuando la marca ha dado alguna información más acerca de lo que se podrá encontrar en esta actualización del SUV compacto. Por lo menos, en lo que respecta a las especifciaciones que tendrá este modelo en Corea.

La segunda generación del Kona que se estrenará en Corea es algo más grande que su predecesor. Tendrá una longitud de 6,5 metros de largo, 1,82 metros de ancho y una altura de 1,58. La distancia entre ejes es de 2,66 metros, así que continúa siendo un SUV compacto que ofrece espacio interior y un tamaño interesante para su gama.

El aspecto exterior se ha hecho más musculoso y recuerda más a un todoterreno. El peso que tienen los últimos diseño del Ioniq están presentes en este coche, que sigue la línea de diseño ofrecida por estos. Esto se percibe sobre todo en el interior. El salpicadero está diseñado con líneas horizontales y cuenta con una pantalla doble corrida.

También se acredita un espacio interior mayor, deudor del crecimiento de medidas externas. En la parte trasera, los ocupantes de los asientos podrán disfrutar de 77 milímetros más para las piernas, mientras que el techo ofrecerá un espacio de 11 milímetros más en la parte superior.

El nuevo Hyundai Kona llegará a lo largo de 2023, comenzando su vida comercial en Corea, así que todo lo que sabemos es lo que encontrarán los compradores de este país. La versión para el mercado europeo no tendrá muchos cambios, pero no será idéntica. Sus características las conoceremos dentro de poco, al igual que su motorización.

Hyundai Kona N, ¿quién ha dicho que los SUV no van bien en circuito?

El nuevo Hyundai Kona N ofrece una potencia de 280 CV y 392 Nm. Además, se ha puesto a prueba en el circuito de Nürburgring.

Sobre esto no se ha anunciado nada definitivo, pero el nuevo Kona estará basado sobre la misma plataforma que el Kia Niro. De este sabemos que contará con una versión eléctrica, con un tren de tracción que ofrecerá una potencia de 204 CV, con una autonomía de unos 440 kilómetros.

El Niro también contará con una versión híbrida y otra híbrida enchufable. La primera ofrecerá una potencia de 183 CV y la segunda 141 CV. En el caso del híbrido enchufable, se espera una autonomía que supere los 50 kilómetros. Con estos datos, podemos hacernos una idea de lo que podría ofrecer el Kona en esta segunda generación.