Hyundai i30: llega el tres puertas

Hyundai hace llegar a España a uno de los modelos más esperados de parte de la casa coreana. El i30 de tres puertas, que le ha dado buenos números de venta a nivel europeo de su variante de cinco puertas, está basado en el Kia Pro Cee´d, básicamente el mismo coche.

El i30 de tres puertas tendrá dos motorizaciones, una gasolina y la otra diésel. El de gasolina, 1.4 MPI, es el mismo motor comercializado en el cinco puertas y que entrega 100 caballos, con unos consumos de 6L/100Km. Décimas más o menos, el i30 de tres puertas con motor 1.4 litros tendrá las mismas prestaciones medidas para su hermano mayor: 12,8 segundos de 0 a 100 km/h y 182 km/h de máxima.

Para la versión diésel del tres puertas, vemos que nuevamente contará con uno de los motores diésel ofrecidos en el cinco puertas, aunque de todas las variantes disponibles en éste, se ha elegido la variante de 110 caballos. El 1.6 CRDi acelera en 12,3 segundos a los 100 km/h y entrega una máxima de 185, datos que no variarían demasiado en el i30 de tres puertas.

La variante City S solo se venderá con el motor gasolina y contará con airbags delanteros, frontales, de cortina y laterales, aire acondicionado, volante y pomo de la palanca de cambios en cuero, elevalunas eléctricos, tapacubos en llanta de 15 pulgadas, alarma, cierre centralizado con mando, espejos regulables eléctricamente, radio CD MP3 con conexión USB y Bluetooth, guantera refrigerada, luces diurnas LEDs y ordenador.

La otra variante será la Tecno S, que incluye climatizador automático, faros direccionales con iluminación de giro, pedales de aluminio, programador de velocidad, lunas traseras sobretintadas, pilotos traseros LED y llantas de aleación de 16 pulgadas.

Los precios de comercialización serán los siguientes:

• Hyundai i30 3puertas 1.4 MPI 100 CV City S 15.547 euros
• Hyundai i30 3puertas 1.6 CRDI 110 CV City S 18.000 euros
• Hyundai i30 3puertas 1.6 CRDI 110 CV Tecno S 18.900 euros

Vía | Engendro Mecánico