Honda e Isuzu presentan un camión de hidrógeno que lanzará en 2027

Durante la celebración del Japan Mobility Show 2023 se van a presentar varios vehículos que utilizan combustibles alternativos que mejoran el comportamiento de los mismos y hacen que sean más sostenibles. Desde coches eléctricos y con otros medios de transmisión, que obvian el motor de combustión, hasta vehículos de movilidad personal. Pero también vehículos pesados y de transporte por carretera. A este último segmento pertenece el camión con pila de combustible de hidrógeno que presentarán Honda e Isuzu.

Este camión recibe la denominación de Giga Fuel Cell y se presentará para ofrecer una solución eficiente al transporte por carretera. Esta unidad que se va a presentar en el evento japonés se mueve gracias a cuatro pilas de combustible poliméricas que ofrecen una potencia de 103 kW, es decir, 140 CV cada una de ellas.

Estas células de combustible han sido desarrolladas por Honda y alimentan a un motor eléctrico que ofrece una potencia de 320 kW, lo que equivale a 435 CV. Este motor puede mover sin dificultad el vehículo, que tiene una longitud de 12 metros de longitud y un peso de 25 toneladas.

El hidrógeno se almacena en cuatro tanques, que tienen capacidad para 56 kg de hidrógeno y que lo mantienen a una presión de 700 bares. Con esta cantidad de combustible, el Giga Fuel Cell podrá moverse con libertad durante unos 800 kilómetros.

Otra de las capacidades de este camión con pila de combustible es que es capaz de aportar electricidad a dispositivos externos. Esto lo convierte en una batería móvil que puede suministrar hasta un total de 530 kWh.

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En cuanto a la viabilidad del proyecto, las dos empresas quieren comenzar las pruebas por carretera cuanto antes, para tener todos los datos referentes a su funcionamiento antes del fin del año fiscal, que en Japón es el 31 de marzo de 2024. La fecha prevista para el lanzamiento del vehículo será el año 2027, una vez se hayan realizado todas las pruebas y se valide su paso a producción.