El nuevo Honda CR-V llega a España con el motor 1.5 VTEC Turbo desde 29.900 euros

En la pasada primavera Honda anunciaba una nueva generación para el ya veterano CR-V, y es que la primera generación del CR-V llegó a los distintos mercados en un ya lejano 1995, aunque no fue hasta 1997 que este SUV llegó a nuestras carreteras para quedarse hasta el día de hoy. Desde el lanzamiento de su primera generación el Honda CR-V ha gozado de una amplia aceptación, siendo el SUV más vendido del mundo, con 60.000 unidades vendidas en nuestro país durante su historia.

Ahora el Honda CR-V llega a su quinta generación, una generación que pudimos conocer hace unos meses durante la celebración del Salón de Ginebra, y que ahora se encuentra lista para llegar a nuestro país y al resto de mercado europeos. Lo hará con varias novedades, como no podía ser de otra manera cuando un modelo se renueva profundamente, con quizás especial atención a su interior y a sus motores.

Conoceremos la nueva generación del Honda CR-V en el Salón de Ginebra

Honda anuncia que presentará al nuevo CR-V en el Salón Ginebra, con varias novedades, como la tercera fila de asientos y el sistema híbrido para este modelo

Ya os hablamos de todos los cambios sufridos por el Honda CR-V en su exterior, pero a modo de recordatorio os diré que la nueva generación refuerza su imagen de SUV, siendo ahora más musculoso y robusto, una presencia que se refuerza gracias a unos paso de rueda más anchos y unas líneas mucho más definidas especialmente en el capó y los paneles traseros, todo ello aderezado con un frontal que ahora se asemeja a las últimas presentaciones de la marca japonesa.

En el interior también se han producido mejoras con un diseño más limpio y moderno, acorde a las últimas tendencias del mercado sin olvidar el toque japonés, aunque quizás lo que más destaca en el interior del nuevo Honda CR-V es que se ha trabajado especialmente en el espacio y la amplitud. Es en este sentido donde ahora tendremos la posibilidad de optar en España al CR-V de 7 plazas, con un espacio para las piernas en la tercera fila que garantiza la comodidad de los ocupantes; además de un maletero que aumenta su capacidad hasta los 561 litros con espacio regulable en altura en dos posiciones.

En el apartado tecnológico y de seguridad el nuevo Honda CR-V también se actualiza, incorporando entre otros la última generación del paquete de sistemas de asistencia y de seguridad activa Honda Sensing; así como la segunda generación de Honda Connect, con el que podremos realizar una total integración de nuestros smartphones con el vehículo; o con la instalación de serie de la aplicación My Honda, con la que podremos interactuar con el CR-V para consultar o realizar diversas funciones de seguridad, asistencia e información.

Si no adentramos más en el apartado mecánico, en primer lugar veremos que su dinámica se ve mejorada gracias a utilización de un nuevo chasis que proporciona una conducción más excitante sin penalizar la comodidad. Además, los clientes que opten por las versiones 4×4 se encontrarán con un CR-V que ha mejorado sus capacidades todoterreno, gracias una mayor distancia respecto al suelo y la última actualización del sistema Real Time AWD with Intelligent Control System, que mejora su adaptabilidad a todo tipo de terrenos a la par que se mejora su eficiencia.

Será también bajó el capó donde encontremos novedades. En primer lugar cabe que el Honda CR-V llegará a España en octubre con un único motor disponible, se trata del motor gasolina VTEC Turbo de 1.5 litros que podrá entregar una potencia de 173 CV y un par motor de 220 Nm o una potencia de 193 CV y un par motor máximo de 243 Nm, estando ligada la primera opción a la caja de cambios manual de seis velocidades y la segunda a la transmisión automática CVT, con posibilidad de elegir tracción 4×4.

Cabe decir que más adelante, concretamente durante el primer trimestre de 2019, a estas dos opciones se unirá el motor híbrido 2.0 i-MMD de ciclo Atkinson con 2.000 CC que hace uso de dos motores eléctricos, convirtiéndose así en el primer motor de estas características que se instala en este modelo.