Holden presenta el HSV ClubSport R8 Tourer
Guillermo Arnal
3 septiembre 2008
1 min.
La división de alto rendimiento de Holden acaba de anunciar la versión familiar del ClubSport R8, aportando más espacio interior y de carga sin renunciar a la deportividad y comportamiento que da la combinación de un bloque V8 y tracción trasera. Utiliza el mismo motor LS3 de 417 caballos que el de cuatro puertas, y […]
La división de alto rendimiento de Holden acaba de anunciar la versión familiar del ClubSport R8, aportando más espacio interior y de carga sin renunciar a la deportividad y comportamiento que da la combinación de un bloque V8 y tracción trasera.
Utiliza el mismo motor LS3 de 417 caballos que el de cuatro puertas, y está unido a una transmisión manual de seis velocidades. Con ellos consigue una aceleración de 0 a 100 en 5 segundos, unas cifras respetables para un coche de sus características.
Dentro del equipamiento se pueden pedir por encargo una caja automática, llantas de 20 pulgadas, y asientos de cuero. El precio base es de 65.990 dólares australianos (unos 38.000 euros).
Vía | Autoblog en Español
Prueba Volkswagen Tiguan eHybrid 204 CV, te contamos en qué destaca el nuevo SUV alemán 
Prueba Nissan Ariya 63 kWh y 87 kWh 4×4, ¿Qué versión es la más recomendable? 
Conducimos el Polestar 4, un SUV coupé de altas prestaciones Deja un comentario