¡Hito histórico! Porsche alcanza las 100.000 unidades producidas de su Taycan

El lanzamiento al mercado del Porsche Taycan allá por 2019 supuso un momento histórico tanto para la marca de Stuttgart como para la industria del automóvil, ya que se convirtió en el primer modelo totalmente eléctrico de la firma que llegaba sin perder un ápice de su genuino ADN Porsche.

Ahora, la marca está de celebración ya que el pasado 7 de noviembre, el Taycan número 100.000 salió de la línea de ensamblaje en su planta de Zuffenhausen, luciendo un atractivo color azul Neptuno sobre la variante del Taycan Turbo S, que está destinado a un afortunado cliente de Reino Unido.

En sus tres años de comercialización, el mercado estadounidense se ha convertido en el mercado principal del deportivo eléctrico de Porsche, seguido de China y de Reino Unido, con un catálogo que ofrece hasta cinco opciones de propulsión disponibles, tracción trasera o total y tres variantes de carrocería diferentes: Taycan berlina, Taycan Cross Turismo y Taycan Sport Turismo.

Para celebrar este gran hito, la marca ha decidido reunir a tres de los clientes que más kilómetros han recorrido en su Taycan desde que lo adquirieron, que han contado su experiencia y sus puntos favoritos de su Porsche 100% eléctrico.

Una fiabilidad ejemplar

El primer invitado a contar su experiencia fue Jean-Huber Revolon, un empresario del transporte que ha hecho más de 188.000 kilómetros en su Taycan 4S desde mediados de agosto de 2021, cubriendo distancias diarias de hasta 1.200 kilómetros en los que el Taycan ha hecho gala de su fiabilidad, ya que como declaró, hasta ahora solo había tenido que cambiar un sensor de la suspensión.

En segundo lugar, el propietario que contó su experiencia al volante de su Taycan fue Guillaume Tajvorian, un farmacéutico marselles de 41 años que desde que adquirió su Taycan 4S en junio de 2020, ha recorrido nada menos que 113.977 kilómetros, resaltando el gran confort de marcha del modelo, aunque confesando también su debilidad por el sonido del 911 Targa que también forma parte de su garaje.

Un compañero ideal para viajes

Por último, el tercer propietario de un Porsche Taycan, aunque en este caso de un Turbo, fue Markus Kreutel, Jefe de Planificación de Carrocerías de Porsche en Zuffenhausen, Leipzig y Bratislava y Director general de Porsche Toolmaking en Schwarzenberg, Dubnica y Horna Streda, cargos que le obligan a viajar con frecuencia largas distancias, y que le han obligado a recorrer exactamente 134.911 kilómetros entre febrero de 2021 y agosto de 2022.

El alemán, destacó además de los bajos costes de funcionamiento en comparación con un modelo de combustión, la calidad de construcción y su durabilidad, ya que después del kilometraje recorrido, la batería todavía contaba con el 91% de su capacidad original.

El Porsche Taycan ha sido el modelo más innovador en lo que a su producción se refiere, ya que desde que comenzó a salir de las líneas de montaje en 2019, ha sido fabricado de forma completamente neutra en carbono y bajo unos estándares en materia de sostenibilidad y digitalización muy vanguardistas.