GEOMAX EN91 EX: el neumático superblando de Dunlop para los amantes del motocross
Dunlop eleva el rendimiento de los neumáticos de enduro a un nuevo nivel con la nueva incorporación a su gama GEOMAX, el EN91 EX, un neumático superblando para las ruedas traseras
La innovación en el mundo de los neumáticos de enduro nunca se detiene, y más si hablamos de la firma de Dunlop en un terreno como lo es el enduro. Esta vez, nos vuelve a demostrar la búsqueda continua por la excelencia con el lanzamiento de su último hito: el Geomax EN91 EX. Este neumático trasero excepcional redefine el estándar de rendimiento en el mundo del enduro, ofreciendo un agarre mejorado, tracción superior y un control sin precedentes. ¿El resultado? Un verdadero campeón que satisface tanto a los pilotos experimentados como a los entusiastas del fin de semana que buscan llevar su rendimiento al siguiente nivel.
Basado en el exitoso Geomax EN91, que ya ha conquistado numerosas competencias, el nuevo EN91 EX lleva la tecnología de los neumáticos de enduro a un nuevo nivel. Diseñado para desafiar los terrenos más extremos, este neumático es la elección definitiva para los pilotos que buscan superar límites. Recientemente anunciaron el GEOMAX MX34, un neumático intermedio que sucedía al MX33 con mejores prestaciones y, ahora, lanzan el nuevo EN91 EX.
Una de las características más destacadas del Geomax EN91 EX es su compuesto de competición, que gracias a ello, proporciona un agarre excepcional en terrenos difíciles y resbaladizos. Los tacos más altos en su patrón de la banda de rodadura aumentan la tracción en superficies irregulares, brindando confianza a los pilotos mientras conquistan terrenos desafiantes e inclinan la moto a niveles inigualables.
La construcción del EN91 EX ha sido cuidadosamente diseñada para mejorar la absorción de impactos, gracias a propiedades modificadas en la carcasa. Esto no solo mejora la respuesta y el control, sino que también aumenta la durabilidad del neumático en situaciones extremas. Además, en comparación con su predecesor, el EN91, la carcasa del EN91 EX es más rígida, lo que facilita una mejor penetración en la superficie, lo que se traduce en una tracción aún mayor.
Luca Davide Andreoni, Director de Marketing de Motos de Dunlop Europa, afirmó con entusiasmo: «El Geomax EN91 EX lleva la tecnología de los neumáticos de enduro a nuevas alturas. Está diseñado específicamente para satisfacer las demandas de los pilotos de enduro altamente cualificados, brindando un agarre y tracción inigualables en los terrenos más adversos, permitiéndoles alcanzar su máximo potencial en las competiciones más desafiantes».
El Geomax EN91 EX de Dunlop se presenta como un neumático trasero disponible en la medida 140/80-18. Para adaptarse a las preferencias y condiciones del terreno de cada piloto, puede combinarse con cualquier neumático delantero Geomax en las medidas 80/100-21 o 90/90-21. Aquellos que buscan un rendimiento óptimo pueden optar por combinar el EN91 EX con la mousse Dunlop Enduro. A partir de septiembre de 2023, esta maravilla de la ingeniería estará disponible en toda Europa.
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