Genesis electrificará al completo su gama de vehículos en Europa este mismo año

Genesis, la marca de vehículos de lujo de Hyundai, ha decidido jugar sus cartas en favor de la movilidad eléctrica en Europa; lo que le va a llevar a eliminar por completo este mismo año los modelos de combustión sin ningún tipo de hibridación disponibles actualmente en su gama. La firma surcoreana ha anunciado actualizaciones destacables que afectarán a sus tres modelos totalmente eléctricos, el GV60 y las versiones eléctricas del GV70 y G80, prometiendo packs de batería de mayor capacidad y más equipamiento de serie entre otras mejoras.

La renovada berlina G80 eléctrica llegará al mercado europeo en el segundo trimestre del año con una mayor distancia entre ejes y más autonomía. Actualmente, este modelo cuenta con un pack de baterías de 87.2 kWh, que le permite recorrer hasta 520 kilómetros con una sola carga. Por su parte, el SUV eléctrico GV70 recibirá un lavado de cara a mediados de verano, además de añadir un pack de baterías de mayor capacidad que incrementará también su autonomía. Aunque no se ha confirmado oficialmente, se especula que el nuevo pack de baterías podría ser de 84 kWh. El mismo que ya se ofrece en otros modelos de Hyundai y KIA.

Por último, en lo que respecta al GV60, Genesis presentó hace tan solo unos días una actualización de este SUV compacto, tal y como ya os contamos aquí en HighMotor, con un diseño más moderno y previsiblemente también un nuevo pack de baterías, probablemente de 84 kWh.

Una gama más amplia en Europa

Adicionalmente y de cara al futuro, la firma surcoreana ha insinuado sin confirmarlo de forma oficial su intención de introducir en el mercado europeo nuevos modelos eléctricos en segmentos en los que la marca no está actualmente presente. Uno de estos modelos será, casi con toda seguridad, el GV60 Magma, la versión de alto rendimiento del SUV compacto de la marca. Se espera que este modelo integre buena parte de la tecnología que ya hemos visto en el IONIQ 5 N y el KIA EV6 GT.

Al margen de los modelos eléctricos puros, Genesis planea ofrecer también dentro de su gama alternativas con sistema de propulsión híbrido, renunciando así a su objetivo inicial de convertirse en una marca exclusivamente eléctrica este mismo año. Los modelos de combustión convencional como el G70, G70 Shooting Brake y G80 desaparecerán del catalogo de la marca en Europa, aunque se podrán adquirir unidades de stock mientras queden. Por otro lado, el buque insignia G90, seguirá estando disponible en Alemania y Suiza hasta mediados de año antes de ser descontinuado.

«Desde nuestra llegada al mercado europeo, Genesis ha liderado el camino en la electrificación en el segmento Premium. Ahora, estamos comprometidos con nuestros clientes, respondiendo a sus necesidades y a las del mercado. Es por ello que estamos seguros de que nuestra transición a una gama eléctrica, complementada con algunos modelos híbridos, es el camino a seguir.»