General Motors vuelve de nuevo a Europa con el Cadillac Lyriq

Con la venta de Opel y Vauxhall en 2017 al Grupo PSA -que finalmente pasaría a formar parte de Stellantis- General Motors dejó de tener presencia en Europa, al margen de algunos modelos importados minoritarios. Una ausencia que ha acabado siendo, sin embargo, bastante breve. El fabricante americano se dispone a retornar al viejo continente con algunos de sus modelos eléctricos, empezando por el Cadillac Lyriq, un crossover de lujo que ya puede reservarse en Suiza desde hoy mismo.

La intención de General Motors, según ha explicado la propia compañía, es la de realizar las primeras entregas del Lyriq en Suiza en algún momento de la primera mitad del próximo año. Posteriormente, GM planea expandirse en un plazo de 24 meses a otros mercados europeos, además del suizo, empezando por Suecia, Francia y otros tres países más aún sin decidir -aunque Países Bajos, Noruega y Alemania parecen tener todas las papeletas para ser los elegidos como viene siendo habitual-.

El Cadillac Lyriq está disponible en Suiza desde 82 mil francos suizos, unos 85.170 euros. Equipado con un pack de baterías Ultium de 100 kWh de capacidad, Cadillac promete una autonomía de 523 km con una sola carga bajo el ciclo de homologación EPA, a falta de que conozcamos su autonomía WLTP.

A la hora de recargar la batería, el Lyriq cuenta con un cargador interno de 19.2 kW para las cargas en corriente alterna empleando un Wallbox. Mientras que en un punto de carga rápida en corriente continua soporta un máximo de 190 kW. General Motors afirma que, en este último caso, es posible incrementar la autonomía del vehículo en más de 100 km en menos de 10 minutos y superar los 300 km en media hora.

El Lyriq llega a Europa para competir con rivales de la categoría del BMW iX o el Audi Q8 e-tron

Este crossover eléctrico destaca además por disponer de lo último en tecnología, como el Sistema de Conducción semi-autónoma Super Cruise de Cadillac, que en Estados Unidos permite circular por algunas autopistas sin necesidad de llevar las manos en el volante. Habrá que ver, no obstante, si Cadillac implementa también este sistema en Europa.

Por otro lado, hay que destacar también la impresionante pantalla LED de 33 pulgadas de diagonal que abarca buena parte del salpicadero, así como su Sistema de Cancelación Activa de Ruido de última generación, que aislará por completo a los ocupantes del vehículo del ruido exterior.

Mary Barra, la actual Directora Ejecutiva de General Motors, confirmó en mayo del pasado año la intención de la compañía de volver a comercializar algunos de sus vehículos en Europa. Aunque en aquel momento no especificó cuáles de ellos. No obstante, algunos rumores sugieren que además del Cadillac Lyriq en los próximos años podrían llegar también al mercado europeo la versión eléctrica del Chevy Blazer, el SUV Equinox e incluso el GMC Hummer EV.