El precio del nuevo Suzuki Swift lanza a este coche entre los de etiqueta ECO más apetecibles

El nuevo Suzuki Swift se mantiene como uno de esos amigables utilitario que, a pesar de los años y de las actualizaciones, mantienen intactas sus bondades e implementan aquello que sea susceptible de permitir una evolución continua, siempre de manera discreta pero eficaz, salvo que se trate de la versión deportiva que entones añade un plus de diversión que le permite alzarse como uno de los mejores deportivos ruteros asequibles desde hace años.

Y, volviendo al modelo en sí, el actualizado Suzuki Swift se presenta más tecnológico que nunca puesto que, con la que está cayendo, tanto en lo meteorológico como en lo normativo, no queda otra que asumir la electrificación como no solo solución sino también como aliciente y reclamo para potenciar un vehículo tanto coqueto como útil en el día a día que, ahora, luce en toda la gama la etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico.

Nuevo Suzuki Swift, ahora, con pegatina ECO en toda la gama

Gracias a su esquema como coche híbrido a partir de contar con un conjunto eléctrico SHVS de hibridación ligera que equipa una batería de iones de litio que aumenta su capacidad de 3 a 10 Ah que alivia la actividad del propulsor de gasolina, el motor de cuatro cilindros 1.2 Dualjet que eroga 83 CV de potencia y 107 Nm de par motor, lo que reduce el consumo y las emisiones de dióxido de carbono.

Además, la posibilidad de montar una caja de cambios manual de 5 relaciones o una transmisión de tipo CVT aportan el dinamismo del cambio con un tercer pedal o la comodidad hacer descansar el pie izquierdo durante el tráfico urbano.

Por si fuera poco, este pequeño se convierte en un gran aliado de quienes, a veces, optan por una conducción más deportiva a la vez que aventurera gracias al sistema de tracción integral AllGrip Auto de la variante 4×4.

Equipamiento y precio del nuevo Suzuki Swift

Sea como fuere, el nuevo Suzuki Swift se ofrece hasta en cinco combinaciones posibles, tres de ellas bajo el acabado GLE y dos en el GLX.

El primero, el del Suzuki Swift GLE, cuenta con bondades como las llantas de 16 pulgadas, faros y luces LED, cristales traseros tintados, asientos delanteros calefactables, volante multifunción forrado en cuero y ajustable en altura, cuadro de instumentación con pantalla LCD de 4,2 pulgadas, sistema multimedia con pantalla táctil y conectividad para teléfonos inteligentes y Bluetooth, cámara de visión posterior, control de crucero, adaptativo, control predictivo de la frenada, alerta de cambio involuntario de carril, alerta antifatiga, reconocimiento de señales de tráfico, detección de ángulo muerto y un largo etcétera.

Por su parte, el acabado del Suzuki Swift GLX añade al GLE la regoluación en altura y profundidad del volante, elevalunas eléctricos traseros, sistema de arranque sin llave, climatizador automático y navegador.

En función del esquema mecánico elegido y del equipamiento, el precio del Suzuki Swift más barato parte desde 15.270 euros para el que equipa una caja de cambios de 5 velocidades y el acabado GLE mientras que, el tope de gama es el Suzuki Swift con transmisión CVT y acabado GLX por 17.670, esto es, 1.500 euros más que el que equipa el grado GLX pero caja de cambios de 5 relaciones, quedando la variante de tracción integral, 5 marchas y acabado GLE en 16.770 €, 100 euros más caro que el GLE y automático.